Автомобильные шины: виды, маркировка, сезонность

Автомобильная шина — это упругая резинотехническая оболочка, которая устанавливается на диск колеса и обеспечивает сцепление с дорогой. В отличие от металлических колёс, шина смягчает удары от неровностей, передаёт тяговые и тормозные усилия, а также позволяет сохранять управляемость при поворотах.

Сезонные типы

Летние шины. Резиновая смесь рассчитана на высокие температуры (от +5 до +50 градусов). Протектор имеет крупные продольные канавки для отвода воды и предотвращения аквапланирования. Глубина протектора 7–8 миллиметров. Использование зимой опасно: резина дубеет, тормозной путь увеличивается в 2–3 раза.

Зимние шины. Резиновая смесь остаётся эластичной при низких температурах (до -40 градусов). Протектор имеет много поперечных ламелей (прорезей) для сцепления на снегу и льду. Маркируются снежинкой внутри горного пика (сертификационный знак). Шины могут быть шипованными (металлические шипы для гололёда) или нешипованными («липучка» — за счёт ламелей). Глубина протектора 8–9 миллиметров. Летом быстро изнашиваются, ухудшают управляемость и увеличивают расход топлива.

Всесезонные шины. Компромисс для регионов с мягкими зимами (температура не опускается ниже -10 градусов и нет длительного гололёда). Имеют маркировку «All seasons» или «M+S». При экстремальных морозах или жаре свойства ухудшаются.

Конструкция

Покрышка состоит из нескольких слоёв: Каркас (корд) из текстильных или металлических нитей, придающий прочность. Брекер (подушка между каркасом и протектором) — защищает от проколов и ударов. Протектор — наружный узорчатый слой. Боковина — защищает каркас от повреждений сбоку. Борт — обеспечивает герметичную посадку на диск.

Маркировка на боковине

Размерность. Например, 205/55 R16: 205 — ширина профиля в миллиметрах, 55 — высота профиля в процентах от ширины, R — радиальная конструкция (почти все современные шины), 16 — посадочный диаметр в дюймах.

Индексы нагрузки и скорости. Нагрузка — двузначное число (например, 91 = 615 килограммов на одно колесо). Скорость — латинская буква (T — до 190 км/ч, H — до 210, V — до 240, W — до 270, Y — до 300). Превышать индекс скорости опасно.

Дата производства. Четырёхзначный код OMR 1724 — 17-я неделя 2024 года. Даже неиспользованные шины стареют, рекомендуется покупать не старше 3–4 лет.

Направленность рисунка

Направленные. Имеют стрелку на боковине, указывающую вращение. Обеспечивают лучшее отведение воды. Нельзя ставить на противоположную сторону.

Асимметричные. Имеют надписи «Outside» (наружная сторона) и «Inside» (внутренняя). Наружная сторона имеет большие блоки для сцепления в поворотах, внутренняя — канавки для отвода воды.

Ненаправленные (симметричные). Можно ставить любой стороной. Проще в эксплуатации, но менее эффективны на мокрой дороге.

Как выбирать шины

По сезону и климату. Для регионов с суровой зимой (сильные морозы, гололёд) — зимние шипованные. Для мягкой зимы (частые оттепели) — зимние нешипованные («липучка»).

По стилю вождения. Для спокойной езды подойдут любые шины. Для агрессивной — модели с усиленным каркасом и жёсткой боковиной.

По бюджету. Дешёвые шины шумнее, быстрее изнашиваются, имеют худшее сцепление на мокрой дороге. Экономия на безопасности неоправданна.

По состоянию (при покупке б/у). Проверьте год выпуска (не старше 3–4 лет), глубину протектора (не менее 4 миллиметров для летних, 5 для зимних), отсутствие трещин, вздутий, неравномерного износа.

Эксплуатация и хранение

Давление. Проверяйте раз в месяц, включая запасное колесо. Норма указана на табличке в дверном проёме автомобиля. Пониженное давление увеличивает расход топлива и износ.

Сезонная смена. При температуре +5 градусов и ниже — только зимние шины. Выше +5 — летние.

Хранение. На дисках держат в стопке. Без дисков — только стоя (не подвешивать). Место сухое, прохладное, без солнечного света, вдали от отопительных приборов.