Пензенские водители вместе со штрафами будут получать баллы?

В Госдуму внесен новый законопроект

Возвращение к балльной системе - один из пунктов нового законопроекта, внесенного в Госдуму первым зампредом Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеславом Лысаковым на прошлой неделе.

Если он будет принят, то практически во все статьи Кодекса об административных правонарушениях, касающихся водителей, будут внесены изменения.

«В проекте прописано, что в том случае, если водитель наберет за год 200 баллов, он лишится прав на один год. Баллы будут начисляться следующим способом: штраф делится на сто - получается то самое начисленное количество баллов, - сообщает AutoRambler. - При этом минимальный штраф за нарушения правил дорожного движения будет увеличен со 100 рублей до 500».

Однако таким образом может появиться некоторое несоответствие наказания со степенью опасности нарушения. Например, в Москве и Санкт-Петербурге штраф за неправильную парковку составляет 3 000 рублей. То есть за это нарушение водитель получит 30 баллов. А за проезд на красный свет в проекте предусмотрен штраф 1 000 рублей. То есть за более опасное нарушение водитель получит только 10 баллов.

«Вячеслав Лысаков заявил, что ко второму чтению это недоразумение будет исправлено, - сообщает Российская газета. - Будет сделано исключение для незначительных нарушений».

Кстати, будет увеличен и максимальный штраф. Сейчас физическое лицо могут оштрафовать только на 5 000 рублей, но после принятия нового законопроекта эта сумма увеличится до 50 тысяч рублей.

Такие дорогие наказания предусмотрены в статье 12.7 Кодекса, то есть за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления. За езду без прав водителю придется заплатить от 5 тысяч до 15 500 рублей. Если за рулем оказался водитель, лишенный прав, ему придется раскошелиться уже на 30 тысяч. А вот лишенец по «пьяной статье», попавшийся во время срока лишения, заплатит все 50 тысяч рублей и сядет на срок до 15 суток.

Совмещение ареста или лишение прав с высокими штрафами - новшество для нашего законодательства. В законопроекте лишение прав и административный арест переносятся из разряда основных наказаний в специальные. То есть их можно назначать вместе с основным. Поэтому пьяному водителю будет грозить штраф 50 тысяч рублей и три года лишения прав. А вот за управление автомобилем в состоянии наркотического опьянения штраф останется прежним, а срок лишения прав увеличится до пяти лет.

Интересно, но в законопроект не включены критерии того, кого считать нетрезвым. Однако именно за них депутат давно и упорно бьется. По его словам, их тоже можно ввести ко второму чтению, если не будет принят другой законопроект.

«Дело в том, что в марте в Госдуме состоится битва титанов за права автомобилистов. Это не шутка, - сообщает AutoRambler. - Именно в первом весеннем месяце на этой площадке сойдутся аж несколько законопроектов, которые должны повлиять на жизнь на дороге.

На март перенесено рассмотрение проекта главы думского Комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирины Яровой. В нем основной упор делается на ужесточение наказания в отношении нетрезвых водителей вплоть до уголовной».

Именно к марту пройдет все процедуры законопроект депутата Антона Белякова о возвращении промилле, под которым уже подписались и Лысаков, и представители других фракций. К тому же в правительстве ожидает отзыва законопроект, подготовленный сенаторами Вадимом Тюльпановым, Андреем Клишасом, Владимиром Федоровым. Этот законопроект предполагал увеличение ответственности нетрезвых водителей вплоть до уголовной и возвращал промилле. Причем суровость наказания впрямую зависела от количества алкоголя в выдохе.
 

Мнение

«Идея хорошая, но не сработает, - считает пензенский автоюрист Николай Балашов. - Как минимум потому, что инспекторы будут юлить и предлагать водителям не один штраф за 1 000 рублей, а два по 300. Да и меры против пьяных особо ничего не изменят. Вот если бы штрафовали пьяных за рулем по нарастающей шкале, то есть за каждое новое лишение - еще плюс 50-100 тысяч - люди бы задумались. К тому же полезно было бы ввести отработку этих штрафов. Допустим, за 10 тысяч штрафа надо отработать 120 часов общественно полезных работ, фактически - двор мести. И тогда улицы чистые будут, и пьяных за рулем не будет».