Не плацкарт, а капсульный отель: РЖД запускает новые плацкартные вагоны габарита Т - как теперь будем путешествовать
- 12:30 3 июня
- Анна Сыроежкина
Вместо привычных открытых полок — индивидуальные капсулы с плотными шторами. РЖД и «Трансмашхолдинг» представили макет плацкартного вагона увеличенного габарита «Т». Вагон стал шире на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Количество мест увеличилось с 54 до 58, но тесноты не будет — добавленное пространство ушло на комфорт.
Увеличенные полки и личное пространство
Поперечные полки выросли до 189,1 сантиметра (+14 см), продольные — до 187,5 сантиметра (+10 см). Ширина поперечных полок увеличилась на 3 см, продольных — на 4 см. Проход стал шире — теперь 60 см свободного пространства. Вместо навесных полок появились вместительные багажные шкафы.
Комфорт и приватность
У каждого спального места теперь есть собственная шторка, полностью отгораживающая от соседей и прохода. Пассажиры верхних полок впервые получают откидной столик и розетку с USB-портом — больше не нужно спускаться вниз, чтобы перекусить или зарядить телефон. Индивидуальный светодиодный светильник позволяет читать, не мешая другим. Отдельный воздуховод даёт возможность регулировать микроклимат.
Душ, два туалета и УФ-дезинфекция
В вагоне появились душевая кабина и два туалета. Душевая оснащена нескользящим покрытием и поручнями для безопасности. В туалетах — ультрафиолетовая дезинфекция поверхностей после каждого посещения. Также установлен специальный шкаф для хранения постельного белья.
Экспертное мнение
Инженер по пожарной безопасности Антон Белов (работал на объектах РЖД более 10 лет) предупреждает: «Любое усложнение внутренней архитектуры вагона повышает требования к системам безопасности. Изолированные ячейки должны иметь совершенную систему дымоудаления и датчики».
Сроки запуска и направления
Первый рейс нового плацкарта свяжет Москву и Санкт-Петербург уже в 2026 году. Серийная закупка запланирована на 2027 год. К 2028 году такие вагоны появятся на самых загруженных направлениях — юг, Урал, Сибирь. Цена билета — от 1100 рублей.
Плюсы и минусы
Преимущества: возможность вытянуть ноги даже при высоком росте, личное пространство за шторкой и долгожданный душ в плацкарте.
Недостатки: капсульный формат может не подойти семьям с детьми или компаниям, которые предпочитают общаться в пути. При клаустрофобии закрытое пространство может вызвать дискомфорт.
Меры безопасности
При движении поезда шторки лучше фиксировать, чтобы они не мешали соседям. Не оставляйте ценные вещи в открытых нишах. Перед использованием душа убедитесь, что дверь плотно закрыта. Если у вас клаустрофобия, выбирайте привычные открытые места. Любое усложнение внутренней архитектуры вагона повышает требования к системам пожарной безопасности. Изолированные ячейки требуют совершенной системы дымоудаления и чувствительных датчиков.
Читайте также:
- В РЖД дали окончательный ответ: можно ли сидеть на нижней полке, если билет куплен на верхнюю
- Шторы в пол больше не нужны: вот что пришло дизайнеры советуют им на замену - тренд 2026 без стирки и пыли
- От пырея и одуванчиков не останется и корешка - эффект за 1 применение: как обычная известь избавит от злостных сорняков на участке