Раньше мучалась в самолетах и строго соблюдала эти 3 правила: теперь всегда их нарушаю - даже если другим это не нравится

Воздушная вежливость — это болезнь. Причем с тяжелыми осложнениями. Раньше мучалась в самолетах и строго соблюдала эти 3 правила аэроэтикета, думая, что так надо, что это признак хорошего тона и уважения к окружающим. А в итоге? В итоге прилетала разбитой, злой и с убеждением, что соседи по салону — исчадие ада. Пока однажды не поняла простую истину: в небе, как и в жизни, каждый сам за себя, если речь идет о базовом комфорте. Теперь я эти три правила нарушаю систематически, и, честно говоря, плевать, если кому-то не нравится.

Правило первое: спрашивать разрешения, чтобы откинуть кресло

Это, наверное, самый идиотский пункт неписаного кодекса. Представьте: вы купили билет, имеете полное право пользоваться функцией своего кресла, но должны унижаться и спрашивать у незнакомого человека сзади: «Милостивый государь, не помешаю ли я вашему ноутбуку, если приму горизонтальное положение?». Раньше я так и делала. Итог был предсказуем: однажды летела на важную конференцию, хотела выспаться, спросила разрешения у дамы сзади. Та, сжав зубы, процедила: «Нет, мне мало места». Весь полет я просидела как статуя, мучительно борясь со сном. А под конец не выдержала и все-таки опустила спинку. И что вы думаете? Начался ад: нарочитые пинки, покашливания, требование вернуть кресло обратно под предлогом, что ей срочно нужны вещи с багажной полки, причем копошилась она там минут десять. Специально, чтобы разбудить.

После этого случая метод «спросить» был исключен из обихода. Теперь тактика иная: перед тем как откинуться, нужно просто обернуться и визуально оценить обстановку. Если у соседа на столике стоит стакан с кипятком или открыт макбук — стоит предупредить: «Я буду опускать кресло, уберите, пожалуйста, вещи». И всё. Без соплей и мольбы. В конце концов, конструкция кресла предусматривает эту функцию, и пользоваться ею — святое право пассажира.

Правило второе: никаких духов на борту

Официально духами пользоваться не запрещено, но этикет гласит: в замкнутом пространстве с убогой вентиляцией резкие запахи могут вызвать у соседей мигрень. И я свято верила в эту догму. Брала с собой в ручную кладь только нейтральный крем и терпела любые ароматы окружающих. До поры до времени.

Кошмар материализовался в кресле соседа. Это был мужчина, который, судя по запаху, не мылся неделю, ел чипсы с ароматом «несвежие носки» и на протяжении всего полета грыз сухарики, источая амбре старого подвала. Меня банально начало тошнить. Кислорода и так не хватало, а тут еще этот «букет». В сумочке чудом нашелся парфюмированный спрей для рук. Два пшика в свою сторону — и я снова дышу. Да, запах смешался, но хотя бы перебил тот ужас. С тех пор всегда ношу с собой пробник духов или душистый спрей. Пусть лучше бортпроводники морщатся от смеси «Шанель» и чипсов, чем я буду травиться чужим потом. Если выбирать между «бесит ли это других?» и «выживу ли я?», ответ очевиден. И плевать, что не нравится пуристам от этикета.

Правило третье: не брать еду с собой, чтобы не мешать запахами

Это самое абсурдное правило. Согласно логике анонимных составителей аэроэтикета, если каждый начнет есть свою еду, салон превратится в филиал вокзального плацкарта с запахами котлет и селедки. Долгое время я страдала, давясь невкусными и черствыми бутербродами, которые предлагают в экономе, или вообще голодала, если рейс короткий. Желудок говорил «спасибо, нет», а я продолжала терпеть.

Пока не поняла: мое здоровье дороже чужих гипотетических обонятельных рецепторов. Теперь я собираю ланч-бокс сама. Домашний сэндвич с хорошей курицей и свежими овощами, детское пюре (да, оно удобно в тюбиках), орехи, йогурт. Главное — выбирать нейтральные по запаху продукты, чтобы реально не провоцировать конфликты. Никакого чеснока, лука или острой курицы табака. Это вопрос элементарной гигиены, а не этикета. И знаете, никто еще не жаловался. Никто не падал в обморок от запаха огурца или яблока. Зато я прилетаю сытая и довольная, а не злая и голодная.

Небесный эгоизм во благо

В итоге, нарушая эти три дурацких правила, я наконец-то начала получать удовольствие от полетов. Да, возможно, кому-то не нравится, что я не спросила разрешения, или что в воздухе витает легкий шлейф туалетной воды. Но этот кто-то, скорее всего, и есть тот самый пассажир, который не моется и пинает соседское кресло. В небе нужно выживать, а для этого иногда приходится забывать о ложной вежливости. Главное — не переходить в откровенное хамство, а просто твердо и спокойно отстаивать свои законные границы комфорта. И тогда даже самый длинный перелет станет если не приятным, то хотя бы сносным.