Велосипедные покрышки шинкую на сотни резиновых полосок: собираю садовую дорожку «Зебра» — вместо брусчатки необычный узор под ногами

Велосипедные покрышки шинкую на сотни резиновых полосок: собираю садовую дорожку «Зебра» — вместо брусчатки необычный узор под ногамифото Progorod58 (сгенерировано)

Старые велосипедные покрышки годами висят на гвозде в сарае. Для езды они уже не годятся, а выбросить жалко. Между тем из рельефной резины можно собрать необычную садовую дорожку, которая будет выделяться среди привычных гравийных тропинок.

Для такой переделки пригодятся несколько изношенных шин, деревянные рейки и светлая каменная подсыпка. Чёрные резиновые полосы чередуются с почти белыми промежутками, напоминая рисунок зебры. Особенно выразительно дорожка смотрится среди зелёного газона и цветущих клумб.

Нарезаем покрышки на резиновые полосы

Сначала шины тщательно моют от дорожной грязи и высушивают. Острым ножом отделяют боковые части, оставляя центральную полосу с протектором. Полученную резиновую ленту расправляют и разрезают на одинаковые отрезки длиной около 20–25 см. Для дорожки шириной 60 см в одном поперечном ряду понадобится примерно три таких отрезка. Если тропинка протянется на несколько метров, заготовок потребуется больше сотни.

Совет. Подбирайте покрышки с похожим рисунком протектора. Тогда готовая поверхность будет смотреться аккуратнее. Шины с торчащими металлическими нитями лучше не использовать.

Собираем дорожку с рисунком «Зебра»

На выбранном участке снимают дёрн, выравнивают землю и укладывают геотекстиль. Сверху насыпают щебень, тщательно утрамбовывают, а затем добавляют мелкий светлый отсев. Чтобы резиновые полосы не скручивались и не смещались, их закрепляют на обработанных защитным составом деревянных рейках. Рейки располагают вдоль дорожки, подбирая расстояние между ними под длину заготовок. Края резины крепят с обеих сторон, утапливая крепёж ниже поверхности протектора.

Между поперечными рядами оставляют промежутки шириной 1–2 см. Через них видна светлая каменная подсыпка. Получается выразительное чередование тёмных и светлых полос, а не сплошной чёрный настил.

По краям устанавливают невысокий бордюр, который удерживает подсыпку. Для красоты рядом можно высадить низкорослые бархатцы или алиссум.

На мокрой резине сцепление с обувью зависит от состояния протектора, поэтому такую дорожку лучше устраивать на ровном участке, а не на склоне или ступенях. Деревянные крепления потребуется периодически осматривать. Зато обычная тропинка между грядками получает узнаваемый рисунок, а старые покрышки находят применение без покупки дорогой брусчатки.

Читайте также:

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.