Нашёл идеальный вагон РЖД, где все купе одноместные — впечатления о поездке, где наконец можно спать в тишине и комфорте
- 12:33 8 августа
- Анна Сыроежкина
Представьте ночной поезд, где дверь купе закрывается — и до самого утра пространство принадлежит только одному пассажиру. Никаких случайных соседей, верхних полок над головой и разговоров за полночь: в поезде «Экспресс» между Москвой и Петербургом есть целый вагон с одноместными купе.
Все купе в вагоне рассчитаны только на одного пассажира.
Внутри предусмотрены широкий диван-кровать, кресло, стол и собственный умывальник.
В стоимость билета входит питание и дорожный набор.
Формат особенно удобен для ночной поездки, когда хочется спокойно выспаться.
Целый вагон без соседей
Обычно получить купе целиком можно двумя способами: надеяться, что соседнее место останется свободным, или выкупить остальные билеты самостоятельно. Здесь всё устроено иначе.
В вагоне класса 1Б поезда «Экспресс» каждое купе изначально одноместное. Поэтому доплачивать за пустую соседнюю полку не требуется — второго пассажира просто не предусмотрено.
Такой формат больше напоминает небольшой личный кабинет на колёсах, чем привычное железнодорожное купе.
Вместо двух полок — диван и кресло
Внутри расположен широкий диван, который на ночь превращается в кровать. Напротив находится отдельное кресло и столик, поэтому днём можно спокойно поработать за ноутбуком, поесть или почитать.
Есть место для вещей, телевизор и индивидуальное управление микроклиматом. Главное отличие ощущается именно вечером: не нужно делить пространство, договариваться о свете или ждать, пока сосед устроится спать.
Даже умывальник свой
Одна из самых необычных деталей спрятана внутри купе — собственный умывальник с зеркалом.
Утром не приходится идти в общую санитарную комнату только ради того, чтобы умыться или почистить зубы. Полноценного туалета и душа внутри купе нет, но личный умывальник заметно добавляет комфорта.
Еду приносят прямо в купе
В стоимость поездки входит питание. В зависимости от меню можно выбрать горячий завтрак, например омлет, кашу или блинчики. Еду доставляют непосредственно к месту.
Также предусмотрен дорожный набор со средствами гигиены и тапочками. Для пассажиров высокого класса обслуживания может быть доступен бизнес-зал на вокзале перед отправлением.
В результате ночной переезд превращается почти в гостиницу: вечером можно поужинать, закрыть дверь и спокойно лечь спать, а утром проснуться уже в другом городе.
Есть и свои особенности
Даже у такого вагона могут встречаться бытовые нюансы. Например, индивидуальная вентиляция требует правильной настройки, а температура в купе воспринимается всеми по-разному.
Кроме того, одноместное купе относится к дорогим категориям обслуживания. Стоимость зависит от даты поездки и спроса, поэтому сравнивать её лучше с ценой полного выкупа обычного купе или поездкой в СВ.
Зато главный плюс остаётся неизменным: здесь одиночество не зависит от удачи. Второго пассажира не будет по определению, а значит, можно закрыть дверь и провести всю ночь в тишине.
