Новый капсульный вагон РЖД габарита "Т" — стало известно, когда его запустят
- 21:00 14 июля
- Анна Сыроежкина
Капсульный вагон РЖД пока существует в виде концепта, однако у проекта появился новый ориентир. Первые такие вагоны рассчитывают подготовить примерно к 2028 году.
Главное:
Капсульный вагон планируют создать на увеличенной платформе габарита Т.
Внутри предусмотрено 56 одинаковых индивидуальных мест в два яруса.
Вагоны габарита Т уже перевозят пассажиров, но капсульные версии в продажу не поступили.
Когда запустят капсульный вагон
Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщил, что появление капсульных вагонов ожидается приблизительно в 2028 году. Этот срок остаётся ориентировочным: проекту ещё предстоят разработка, испытания, сертификация и подготовка производства. Поэтому билетов, маршрутов и окончательной схемы состава пока нет.
Идею показывают пассажирам уже несколько лет. Первый большой концепт ФПК и «Трансмашхолдинг» представили в 2021 году. Разработчики подчёркивали, что это не замена купе, а более приватная версия доступного некупейного вагона для ночных поездок.
Как будут выглядеть места
Вдоль центрального прохода хотят разместить 56 индивидуальных капсул: 28 нижних и столько же верхних. Каждое место закроют от прохода непрозрачной шторой. Внутри предусмотрены удлинённая полка, эргономичная спинка, стационарный столик с углублениями для стаканов, USB-разъёмы и отдельное освещение.
У ног останется пространство для небольших вещей. Для крупных чемоданов, велосипедов и лыж проект предусматривает отдельный багажный отсек. Его окончательная планировка может измениться, поскольку показанный вариант пока является концептом, а не готовой серийной моделью.
Поездка в таком вагоне должна напоминать плацкарт с личным «коконом»: пассажир сможет закрыться от прохода, включить свет и пользоваться собственным столиком, не договариваясь с соседями. При этом полноценной двери и пространства обычного купе у капсулы не будет.
Зачем понадобился габарит Т
Разместить капсулы в привычном кузове сложно, поэтому основой стал увеличенный габарит Т. Такой вагон шире стандартного на 28 см и длиннее на 73 см, а его пассажирский салон прибавил почти 3 м. Благодаря этому разработчики получили больше места для полок, прохода и дополнительного купе.
Сама платформа уже не является далёким проектом. Купейные вагоны габарита Т впервые вышли в пассажирскую эксплуатацию в составе обновлённой «Красной стрелы» Москва — Санкт-Петербург в декабре 2025 года. В обычном купейном вагоне теперь 40 мест вместо 36, есть отдельная душевая, индивидуальные столики у верхних полок, зарядки и регулировка температуры.
Кому подойдёт новый формат
Капсулы рассчитаны прежде всего на одиночных пассажиров, которым хочется тишины и личного пространства без переплаты за всё купе. Для семьи с маленькими детьми, большой компании или путешественника с несколькими чемоданами традиционная планировка может оказаться удобнее.
Не всем понравится и закрытое пространство. Хотя капсула отделяется только шторой, людям с боязнью тесноты стоит сначала оценить её размеры. До 2028 года интерьер и набор услуг ещё могут пересмотреть, поэтому окончательный вагон способен заметно отличаться от представленного макета.
Читайте также:
- Вьетнамский кофе из «Магнита» в невзрачной упаковке: стоит - как растворимый, а по вкусу – лучше зерен из кофейни
- Саши и Маши в прошлом — 7 имен, как называют детей умные родители: красивые и с мудрым значением
- Вьетнамский кофе из «Магнита» в невзрачной упаковке: по цене - копеечный, а по вкусу – лучше зерен из кофейни