Поработал на вахте мечты в аэропорту Шереметьево: можно ли получить 250 тыс в мес за мойку самолетов - мой отзыв из цеха

В интернете полно объявлений о работе в аэропорту вахтой. Обещают золотые горы: зарплата от 125 до 250 тысяч рублей за вахту, жильё бесплатно, кормят два раза в день, работа прямо под крылом самолётов. Звучит как сказка. Но что там на самом деле? Стоит ли верить этим объявлениям и ехать?

Чтобы разобраться, был проведён собственный эксперимент – устройство на такую работу. Всё проверено лично. Рассказываем по порядку.

Что предлагают в вакансии

Работа в аэропорту Шереметьево. Несколько направлений на выбор:

• Цех мойки – мытьё тележек для бортового питания, перекатывание их между цехами.

• Холодный цех – раскладка готовой еды по тележкам, которые потом поедут в самолёты.

• Горячий цех – упаковка еды в одноразовую посуду.

• Уборка бортов – девушки моют санузлы и кабины, парни пылесосят и протирают.

• Работа на взлётной полосе – звучит романтично, но подробностей мало.

Ставка за смену – 2 780 рублей. Если отработать 45 смен, выходит около 125 тысяч. За 60 смен – до 167 тысяч. Про 250 тысяч говорят, но для этого нужно пахать без выходных почти два месяца.

Оформление: быстро и без заморочек

Офис находится в Москве, на метро Красносельская. Всё прилично, никаких подвалов и мутных контор. Заполняется анкета – просят только номер мамы и прошлое место работы. Никаких списков родственников до седьмого колена.

Какие документы нужны:

• Паспорт, СНИЛС, ИНН, реквизиты карты.

• Военный билет (для мужчин).

• Справка об отсутствии судимости (заказывается через Госуслуги или МФЦ).

• Медицинская книжка. Если нет, оформят за 2 570 рублей, потом вычтут из зарплаты.

• Личные вещи, тёплая одежда. В холодном цеху температура +15 °C.

Оформление заняло минут 20. После этого отправляют в общежитие.

Общежитие: спартанские условия, но жить можно

Общага находится в Лобне. Ехать около часа на электричке и маршрутке. Трёхэтажное здание, 15 минут пешком до работы.

В комнате 8–10 человек. Из-за сменного графика (день/ночь) толкучки нет – кто-то всегда на работе. Постельное бельё чистое, есть полотенца, у каждой койки розетка. Мелочь, а приятно.

На этаже:

• Душевая с горячей водой (включается автоматически, не надо жать кнопку)

• Туалет

• Кухня с плитой, микроволновкой, холодильниками

• Стиральные машины (250 рублей)

• Сушка для белья (100 рублей)

Плюс камеры везде – в коридорах, на кухне. Охранник следит. С одной стороны, безопасно, воровства нет. С другой – ощущение, что за тобой постоянно наблюдают.

В комнатах спят уставшие после смен люди. Шуметь нельзя. Даже видео снимать не стоит – могут не понять.

Работа: что делают и сколько стоят

Съёмка в цехах запрещена, но вот что удалось увидеть. Всё чисто, организованно. Логотипы Аэрофлота, стильные упаковки.

График: 6/1 или 7/0. Смена 12 часов, час на обед. Дневные и ночные смены чередуются.

Авансы каждую неделю – от 2 до 5 тысяч рублей. Полный расчёт после вахты на карту.

Есть компенсация проезда – до 3 тысяч. И бонус за друга – 5 тысяч, если приведёшь знакомого.

Питание: шведский стол, но выносить нельзя

Кормят два раза в день. Шведский стол: мясо или рыба на выбор, рис, суп, салат, булочка, чай или кофе. Еда свежая, накладывать можно сколько угодно.

Но есть строгое правило: выносить еду из столовой нельзя. Поймают – чёрный список и увольнение.

Меню меняется каждый день. Голодным не останешься.

Спецодежда и условия

Работаешь в своей удобной одежде. Сверху выдают белый халат. За него удерживают 2 000 рублей. Если работаешь на уборке самолётов, движухи больше: девушки протирают сиденья и туалеты, парни таскают пылесосы.

В день убирают от 10 бортов. Это серьёзная нагрузка.

Минусы, о которых не пишут в объявлениях

Чтобы заработать 125–167 тысяч, нужно отработать 45–60 смен. Это почти два месяца без выходных, по 12 часов в день.

Смена в холодном цеху – это стоять на ногах при +15 °C. Не замёрзнешь, но и не расслабишься.

Уборка самолётов – беготня с пылесосом и тряпкой. Пока борт готовят к следующему рейсу, надо успеть всё.

Общежитие на 8–10 человек – испытание для нервов. Кто-то храпит, кто-то приходит с ночной смены, когда ты спишь. Камеры в общих зонах – для одних плюс, для других минус.

Медицинская книжка и справка о судимости – если нет, придётся оформлять. За книжку вычтут из зарплаты.

Правила строгие: вынес еду – уволен, снял видео в цеху – тоже уволен. Служба безопасности работает жёстко.

Вывод: стоит ли ехать

Вахта в аэропорту – реальная возможность заработать. Платить будут, кормить будут, жильё дадут. Но это тяжёлый труд. 12-часовые смены, почти без выходных, общежитие на 10 человек, строгие правила.

Для тех, кто готов к таким условиям и хочет быстро поднять деньги, – вариант рабочий. Но рассчитывать на лёгкие деньги не стоит. Это работа, а не курорт.

Если есть возможность получить образование и строить карьеру в IT или других современных сферах, стоит подумать об этом. Но это уже совсем другая история.

А вахта в Шереметьево – честный способ заработать, если очень нужно. Главное – ехать с открытыми глазами и понимать, куда попадаешь.

Комментарий эксперта

Специалисты Российской газеты - о зарплатах пилотов авиалиний в России:

Самые высокие зарплаты - у капитана широкофюзеляжного самолета (такого, где между рядами сидений два прохода, а не один, как у узкофюзеляжного) при условии, что выработано определенное количество часов полета. Минимальная зарплата - 283 000 Максимальная - 820 000 (Такие цифры недавно озвучила одна из крупнейших авиакомпаний).

Ранее мы писали: Сажаю картофель "наоборот" и всегда под вечер: белорусский метод, который помогает повысить урожай в 10 раз - собираю клубни с кулак и Размораживаю крупный кусок мяса за 10 минут: без микроволновки и горячей воды - легко и вкусно

Выбор читателей: 

• Окна в пол уже никто не ставит: сплошные минусы и потеря тепла - вот что сегодня на пике тренда 
• Делаю шикарный сыр Филадельфия за 15 минут: шеф-повар нашептал рецепт вкуснятины - стоит копейки и вкус обалденный 
• Удобряю землю перед посадкой по-хитрому: раскидываю по грядкам 2 средства - на выходе картошка с полведра без навоза и химии 
• 7 лет работаю в Секонд Хенде: разоблачаю, откуда дешевая одежда и что нельзя покупать - жизненный опыт из зала