Райским наслаждением и не пахнет: 10 обычных для Египта вещей, от которых не по себе туристам — хорошо, что у нас всё по-другому

Утро в спальном районе — это мини-апокалипсис. Заспанные люди, остывающий кофе в термокружках и одна цель: вырваться со двора на основную дорогу, пока не началось. Ты выруливаешь, смотришь в зеркало, и тут — бац! — прямо перед носом возникает машина, которая нагло пытается въехать. Ситуация «выезжаю со двора, а навстречу машина» знакома каждому водителю. И каждый раз вопрос: кто виноват? В ПДД ответ есть, но он не всем нравится.

Прилегающая территория: ни рыба, ни мясо

Юристы называют это «прилегающая территория». Дворы, стоянки, заправки, зоны у супермаркетов. Сквозного движения там быть не должно по определению, но кого это волнует. По правилам тот, кто выезжает, обязан пропустить всех: пешеходов, велосипедистов, самокатчиков и, конечно, автомобили. Пункт 8.3 ПДД железобетонный: уступи дорогу, и точка. 

Но дьявол, как всегда, в деталях. Когда водитель выезжает со двора, а навстречу движется машина, желающая заехать, формально они оба находятся на прилегающей территории. И тут возникает коллизия. ПДД чётко не прописывает, кто из них должен пятиться. А простого решения не существует. Вернее, существует, но оно не записано в регламентах.

Встретились у арки: кто пятится?

Представьте: узкий проезд, с одной стороны забор, с другой — припаркованные вкривь и вкось автомобили. Выезжаю со двора, а навстречу машина, которая уже сунулась в эту же кишку. Разъехаться невозможно. Логика подсказывает: тому, кто выезжает, проще сдать назад — он ещё на своей территории. Но въезжающий тоже не хочет пятиться, ведь он уже почти дома.

Здесь вступает в силу неписаное правило, которое опытные водители впитывают с кровью. Уступает тот, у кого больше возможностей для манёвра. И почти всегда это тот, кто выезжает. Потому что въезжающая машина, застряв в арке, блокирует ещё и проезжую часть. А там уже поток, сигналы, раздражённые лица. Так что проще сдать назад, освободить путь и забыть как страшный сон.

Особая ситуация и человеческий фактор

Есть нюанс. Допустим, выезжаю со двора, уже почти нос высунул на дорогу, поворотник моргает. Водители на главной видят мучения в моих глазах и часто пропускают. Кто-то фарами мигнёт, кто-то скорость сбросит. Это не правило, это этика. В ПДД такого пункта нет, но здравый смысл подсказывает: человек и так нанервничался, дай проехать.

А вот если выезжающий и въезжающий встретились на узкой дороге вдалеке от перекрёстка, их права равны. Тут уже либо договариваешься взглядами, либо включаешь «аварийку» и жестами показываешь: давай ты. Потому что конфликт на пустом месте — глупость несусветная.

Зимний апокалипсис и человеческий фактор

Зимой всё усложняется в разы. Снег, сугробы, нечищеные проезды. Дворы превращаются в полосу препятствий. И вечно находится умник, который скажет: «Я на минуточку, только шнурки завяжу». Бросает машину поперёк проезда и уходит. Выезжаю со двора, а навстречу не просто машина, а железобетонный истукан с выключенными габаритами.

Хочется выйти и сказать всё, что накипело. Но опытные водители советуют: выдохни. У «нарушителя» может быть реальная причина — от инфаркта у бабушки до срочной доставки ребёнка в больницу. И даже если причина дурацкая, инспектор ГИБДД не всегда будет на твоей стороне. Потому что доказать, что машина стояла именно «поперёк» и именно «мешала», в суде та ещё морока.

Простое правило, которого нет в ПДД, на самом деле есть в голове у адекватного водителя. Оно звучит так: уступи, если это не разрушит твою карму. И да, выезжая со двора, лучше десять раз посмотреть по сторонам, чем потом объяснять страховщикам, почему у тебя помят бампер.