В одном и том же вагоне есть полки на 15 см короче: как не попасть на хитрую уловку РЖД - запоминайте места

Казалось бы, взял билет в плацкарт — и будь что будет. Но опытные путешественники знают: «плацкарт плацкарту рознь». Потому что в одном вагоне могут мирно уживаться полки разной длины, ширины и степени комфортности. Да-да, стандарты — вещь изменчивая. И попасть на укороченное на целых 15 сантиметров ложе — проще простого. Особенно если не знать, куда смотреть. Это не уловка РЖД в прямом смысле, а скорее наследие разных эпох в вагоностроении и жестокая экономия пространства. Но для пассажира разницы нет: вместо сна — мучительная поза эмбриона.

Где прячутся «коротыши»: карта неудобных мест

Запомните две пары чисел: 1–2 и 35–36. Именно здесь, в основном отсеке (не в боковушках!), вас могут ждать сюрпризы. В некоторых вагонах старых модификаций эти полки короче стандартных на те самые 15 сантиметров. Стандартная нижняя полка — около 177 см, а эти — всего 162. Для человека ростом выше среднего это катастрофа. Но и это не всё. 35 и 36 места — ещё и соседи с туалетом. Тонкая перегородка, вечный хлопающий дверцей трафик, специфические звуки. И, как вишенка на торте, у 36-го места часто отсутствует подножка, чтобы забраться наверх. Настоящее испытание на прочность.

Но география неудобств этим не ограничивается. Места с 9 по 12 и с 21 по 24 часто находятся рядом с аварийными выходами. Окна там не открываются. Летом, в духоте, это превращает купе в сауну. Места 37–38 — это уже боковушки, но расположенные впритык к туалету и мусоросборнику. Ароматы и звуковое сопровождение гарантированы на весь путь. А самые проходные «дворы» — это 1–4 места. Все, кто идёт за кипятком, в туалет или на перекур, пройдут именно мимо вас. Сон здесь — история со знаком минус.

Золотая середина: где искать уют

Если хочется максимума спокойствия и комфорта, стоит присмотреться к местам с 13 по 20. Это середина вагона — меньше тряски, нет сквозняков от тамбуров, подальше от служебных помещений. Окна здесь, как правило, открываются. Рядом часто расположены розетки (особенно у 13-го и 15-го нижних мест). Эти места разбирают первыми, и неспроста. Боковушки — история на любителя. В них больше уединения, но они уже. Верхняя боковая полка может быть уже основной на целых 7 см. Лежать на боку — пожалуйста, а вот на спине — уже тесновато.

Закон, мифы и реальность

Миф гласит, что все полки в вагоне одинаковые. Реальность, как видите, сложнее. Закон (внутренние стандарты РЖД) действительно предписывает параметры, но парк вагонов обновляется медленно, и старые модели с их «особенностями» ещё долго будут колесить по стране. Есть и хорошая новость: появляются новые вагоны с увеличенной длиной полок (до 188 см). Но их пока меньшинство.

Так что же делать? Не надеяться на удачу. При покупке билета онлайн изучать схему вагона, читать комментарии о конкретных поездах. В кассе — не стесняться и спрашивать: «Вагон новый или старый?». И твёрдо запомнить номера тех самых «коротышей». В одном и том же вагоне есть полки на 15 см короче — но теперь-то вы знаете, где они водятся. А значит, ваш шанс попасть на них стремится к нулю. И пусть ваш путь будет долгим, а полка — во всю длину.