Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Больше не придётся всю ночь слушать чихи и храп соседей: в РЖД придумали новые вагоны

Больше не придётся всю ночь слушать чихи и храп соседей: в РЖД придумали новые вагоны Прогород

Путешествие в плацкарте — это своеобразная лотерея. Повезёт с соседями — будет почти курорт. Не повезёт — превратится в ночной марафон под аккомпанемент храпа, шуршания пакетов и вечных хождений в туалет. Кажется, в РЖД нашли потенциальное решение: новые вагоны с индивидуальными капсулами для сна. Обещают, что с ними больше не придётся всю ночь слушать посторонние звуки. Звучит как фантастика для одиноких пассажиров.

Не капсула, а личный мини-купе
Забудьте о тесных «норках» из японских поездов. Российская концепция — это нечто иное. Здесь предлагают не просто лежак, а полноценное приватное пространство с усиленной шумоизоляцией. Вместо ситцевой занавески — глухая дверь или перегородка. Внутри: удлинённая полка для высоких людей, два режима освещения, своя розетка и даже ниша для небольшого багажа у ног. Идея позаимствована у азиатских перевозчиков, но масштабирована под наши расстояния. В России в поезде часто проводят не одну ночь, значит, и требования к комфорту выше.

Когда ждать и что это даст?
Первые такие вагоны планируют запустить к 2028 году в составе поездов нового габарита «Т» — более широких и длинных. Опытный образец уже построен. Это явно не для всех: капсулы рассчитаны на одиночек, ценящих тишину и готовых заплатить за приватность больше, чем за плацкарт, но меньше, чем за целое купе. Семьям с детьми или компании с гитарой тут будет тесновато. Зато решаются две вечные плацкартные проблемы: отсутствие личного пространства и невыносимая теснота для тех, кто выше 185 см.

Закон, мифы и реальность
Миф: скоро все поезда станут такими. Реальность: это лишь один из экспериментальных форматов, дополняющий, а не заменяющий классику. Внедрение упирается в инфраструктуру — не все пути и депо подходят для габаритных поездов «Т». Но сам факт появления такой разработки показателен. Перевозчик наконец-то открыто признаёт, что тишина и приватность — не роскошь, а полноценный спрос со стороны пассажиров. Возможно, в будущем выбор в кассе будет звучать так: «Вам купе, плацкарт или капсулу?». 

Что в сухом остатке?
Пока это лишь планы и чертежи, но они вселяют осторожный оптимизм. Если задумка воплотится, ночная поездка на поезде может превратиться из испытания на выносливость в более-менее цивилизованный отдых. Мечтать о том, чтобы не слушать соседей всю ночь, становится уже не так стыдно. Остаётся ждать 2028 года и надеяться, что тихая революция в вагонах всё-таки случится.

Источник: progorod43.ru

...

  • 0

Популярное

Последние новости