Теперь не будет плацкарта и купе: в РЖД введут новый тип вагонов

К 2028 году в российских поездах появятся инновационные капсульные вагоны. РЖД официально подтвердила сроки запуска проекта, разработка которого ведется с 2020 года.

Как сообщил замглавы компании Иван Колесников, для внедрения капсул потребуется переход на новый габарит «Т». Такие вагоны будут шире стандартных на 28 см и длиннее на 73 см, что позволит создать комфортные индивидуальные зоны.

Первые результаты масштабного обновления подвижного состава пассажиры увидят уже в 2026 году. На маршруты выйдут модернизированные СВ, вагоны-рестораны и плацкарты габарита «Т».

В новых плацкартных вагонах число отсеков увеличится до десяти, а спальные места станут длиннее, решив многолетнюю проблему дискомфорта для людей высокого роста.

Сами капсульные вагоны дебютируют в 2028 году. Каждое место в них обеспечит полную приватность: капсулы оснастят двумя типами подсветки (мягкой контурной и яркой для чтения), нишей для вещей и усиленной звукоизоляцией. Хотя идея заимствована у японских капсульных отелей, она была полностью переработана для специфики длительных ночных путешествий по России.

В Федеральной пассажирской компании подчеркивают, что капсульные вагоны станут не альтернативой, а полезным дополнением к привычным плацкартам и купе.

Новый формат ориентирован на соло-путешественников, которым важна приватность и тишина по доступной цене. В то же время для семей с детьми или больших компаний такое размещение будет неудобным из-за ограниченности багажного пространства и разобщенности мест.

Разрабатывая российский проект, РЖД учитывала мировой опыт: от европейских спальных модулей до высокотехнологичных азиатских кабин. Отечественная версия будет более лаконичной, но сохранит ключевое преимущество — возможность уединения в условиях массовых перевозок.

Хотя концепция габарита «Т» была представлена еще в 2020 году, запуск пришлось отложить из-за технических сложностей и необходимости обновления инфраструктуры.

Тем не менее в компании заверяют, что проект находится в активной фазе: уже через два года пассажиры смогут оценить уникальный для России формат, который сделает ночные поездки значительно комфортнее.