Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Железнодорожный вокзал "Пенза-1" ожидает глобальная реконструкция

Железнодорожный вокзал "Пенза-1" ожидает глобальная реконструкция

Здесь появятся желтые навесы, электронное табло и организованная парковка

Вчера в администрации города Пензы состоялось заседание градостроительного совета по вопросу реконструкции здания вокзального комплекса «Пенза-I». Заседание провел главный архитектор города Дмитрий Полишко.

«Железнодорожный вокзал – это визитная карточка города, по которой у приехавшего к нам человека формируется первое впечатление о городе», - отметил Дмитрий Валерьевич.

Заказчиком данного проекта выступает ОАО «Российские железные дороги», проектировщиком – ООО «Архитектурная мастерская Л.М.Ходоса».

Общая площадь комплекса составляет 10700 квадратных метров.

«У нас не было задачи менять объем и конфигурацию здания. Единственное, что придется менять – фриз, который обрамляет здание самого вокзала. Он выполнен из кирпича и подвергается разрушению мы вышли с предложением демонтировать его и сделать новый из облегченной конструкции», - отметил Лев Ходос.

Проектировщики также предложили несколько вариантов отделки здания гостиницы.

"Скорее всего, здесь будут совмещены керлит (он обладает декоративными свойствами природного камня и превосходит его по техническим показателям – морозостойкости, износостойкости, прочности) и алюкобонд (фасадные панели, изготовленные из алюминия, которые отличаются долгим сроком эксплуатации)", - сообщают в пресс-службе администрации.

Кроме того, будет изменена цветовое оформление комплекса: навесы над перронами и фриз станут желтого цвета. На всех перронах и на входе для пассажиров будут размещены электронные табло.

Парковка для машин будет организованной, что позволит увеличить количество машин, которые можно будет оставить у здания. Помимо этого, реконструкция «Пензы-I» позволит беспрепятственно попасть посетителям в парк имени Ф.Э. Дзержинского.

«Основные минусы настоящего комплекса, которые мы учитывали при проектировке – низкий уровень комфорта, низкая информативность и нецелесообразное использование площадей», - подвел итог Лев Ходос.

В ходе заседания члены градостроительного совета высказали пожелание по усовершенствованию проекта, который будет доработан и представлен архитекторам на следующем заседание.

  • 0

Читайте также:

    Популярное

    Последние новости