Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Плацкарт теперь и в самолёте: пассажирам предлагают новые спальные капсулы для перелётов - как теперь будем летать

Плацкарт теперь и в самолёте: пассажирам предлагают новые спальные капсулы для перелётов - как теперь будем летать Фото Progorod58

Забудьте о попытках уснуть в кресле, уткнувшись лбом в откидной столик. Авиакомпания Air New Zealand превратила 17-часовой перелет Окленд — Нью-Йорк в отель на высоте 11 тысяч метров, установив в эконом-классе двухъярусные спальные капсулы. Рассказываем, как будет работать система и сколько стоит билет в горизонтальное положение.

Что такое Skynest: шесть капсул на 200 пассажиров

Инженеры Air New Zealand встроили в салон нового Boeing 787-9 Dreamliner два модуля по три спальных места, расположенных друг над другом — всего шесть капсул. Это не переоборудованные кресла, а полноценные лежачие места длиной 2,03 метра и шириной 58 сантиметров. Места хватает даже пассажирам ростом под два метра — как показал тест-драйв The Points Guy, мужчина ростом 193 сантиметра поместился, пусть и с минимальным запасом.

Каждая капсула закрывается плотной шторкой, а внутри оборудована:

  • индивидуальным светильником и USB-портом для зарядки,

  • вентиляцией с регулируемым потоком воздуха,

  • полноценным матрасом, свежим бельем, подушкой и берушами,

  • специальным ремнем безопасности, позволяющим оставаться в кровати во время турбулентности.

Как купить сон в небе

Бронирование открывается 18 мая, а первые рейсы стартуют в ноябре 2026 года. Капсулу нельзя приобрести как отдельный билет — это доплата к стандартному месту в экономе или премиум-экономе.

Стоимость четырехчасового сеанса — 495 новозеландских долларов, то есть примерно 22 000 рублей. Такая цена сопоставима с разницей между обычным креслом и премиум-экономом на этом же маршруте, но дает принципиально иной уровень отдыха.

Пассажир может забронировать только один сеанс за перелет. За 30 минут до окончания времени подсветка плавно сменится с режима отдыха на дневной, а бортпроводник мягко разбудит задремавшего путешественника. После каждого гостя капсула полностью дезинфицируется и застилается свежим бельем.

Правила, которые нельзя игнорировать

Авиакомпания прописала жесткий регламент использования капсул, и сандаловый парфюм в нем упоминается отдельной строкой:

  • В капсуле нельзя сидеть — только лежать.

  • Запрещено находиться вдвоем в одном спальном месте.

  • Нельзя проносить еду и напитки.

  • Дети к размещению не допускаются.

  • Парфюм — строго умеренно. «Не всем снятся сны с ароматом ванили и сандала», — иронично предупреждает перевозчик. Храп официально разрешен, но беруши выдают всем.

Зачем авиакомпании экспериментировать с капсулами

Air New Zealand — единственный перевозчик в мире, предлагающий экономическим пассажирам сразу два варианта горизонтального отдыха. Помимо Skynest, на дальнемагистральных рейсах работает сервис Skycouch: три кресла в ряду трансформируются в импровизированную кровать.

«Иметь два лежачих варианта в эконом-классе — я думаю, это неслыханно. А у нас их теперь два», — заявил CEO авиакомпании Нихил Равишанкар на презентации в Нью-Йорке.

Эксперты отрасли объясняют смелый ход географией. Новая Зеландия — одно из самых удаленных от ключевых рынков государств, и 17-часовой маршрут до Нью-Йорка требует иного уровня комфорта, чем шестичасовой трансантлантический рейс.

Другие авиакомпании догоняют

Новозеландский перевозчик — не единственный, кто ищет способ улучшить условия в экономе на сверхдальних маршрутах. United Airlines с 2027 года запускает Relax Row — трансформируемый ряд кресел в подобие дивана. Qantas проектирует «оздоровительную зону» с пространством для движения и премиальными напитками для 20-часового рейса Сидней — Лондон. Однако полноценная кровать с матрасом и бельем в эконом-классе — пока эксклюзив Air New Zealand.

 Важно: Четырехчасовой сеанс бронируется заранее и не подлежит возврату при опоздании на рейс. Перед покупкой убедитесь, что выбранный рейс обслуживается самолетом новой конфигурации — только два борта Boeing 787-9 оснащены модулями Skynest.

Читайте также: 

  • 0

Популярное

Последние новости