Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Почему я никогда не заправляю полный бак и вам не советую: обратная сторона заправки "под завязку"

Почему я никогда не заправляю полный бак и вам не советую: обратная сторона заправки "под завязку"Прогород

Вы до последней капли дожимаете пистолет на заправке, чтобы бак был «под горлышко»? Зря. Эта привычка не просто бьёт по кошельку, она медленно убивает топливную систему автомобиля. И дело не только в риске нарваться на нечистого на руку оператора. Главная опасность скрыта в устройстве вашей машины.

Как «лишний литр» выливается в дорогой ремонт

Каждый современный автомобиль оснащён системой вентиляции топливного бака. Она состоит из клапанов, которые нормализуют давление и не дают парам бензина свободно выходить в атмосферу. Когда пистолет автоматически отщёлкивается, в баке остаётся воздушный карман, необходимый для безопасной работы этой системы.

Продолжая заливать топливо «под завязку», вы рискуете заполнить жидкостью трубки вентиляции. По данным специалистов, это может привести к попаданию бензина в угольный фильтр системы EVAP, что выводит его из строя. Стоимость замены такого адсорбера может достигать 15 000–20 000 рублей. Кроме того, забитые дренажные трубки могут стать причиной утечек топлива, появления стойкого запаха в салоне и даже коррозии элементов подвески.

Махинации, о которых молчат

Конечно, человеческий фактор тоже никто не отменял. На недобросовестных АЗС нечистые на руку сотрудники могут использовать «недолив», когда за оплаченный полный бак вы получаете на пару литров меньше. Современные камеры и системы контроля частично решили эту проблему, но не полностью. Впрочем, риск обмана — лишь дополнительный повод не пытаться залить «ещё пять капель». Ваш автомобиль страдает гораздо сильнее.

Правило, которое спасёт вашу машину

Лучшая стратегия — заправляться до автоматического отключения пистолета и не нажимать на рычаг снова. Так вы сохраните и деньги, и сложную систему вентиляции, и свои нервы. Помните: пара километров, которые вы выиграете от «полного бака», не стоят дорогостоящего ремонта.

Читайте также: 

  • 0

Популярное

Последние новости