Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Друг взял 10-летний Lexus RX, а я новую Omoda: за год все стало понятно - я отдал дилеру 200 тыс., а он поменял масло

Друг взял 10-летний Lexus RX, а я новую Omoda: за год все стало понятно - я отдал дилеру 200 тыс., а он поменял масло Прогород

Год назад два друга почти одновременно обновляли машины. Один выбрал новую Omoda C5 с пятилетней гарантией, другой — 10-летний Lexus RX 350 с пробегом под 200 тысяч. Через год подвели финансовые итоги. Результат заставил задуматься: кто из них оказался в выигрыше.

Гарантийные ловушки

Владелец Omoda сразу столкнулся с обязательными допами при покупке: сетка в бампер, коврики, защита картера, антикор. Это обошлось в 70 тысяч рублей. Дальше началось обслуживание у дилера — единственный способ сохранить гарантию.

ТО-0 — 15 тысяч, ТО-1 на 10 тысяч км — 25 тысяч, ТО-2 на 20 тысяч км — 35 тысяч. За год только на плановых ТО ушло 75 тысяч рублей. Зимой в мороз замёрз экран мультимедиа — за «диагностику и адаптацию» взяли ещё 5 тысяч. К 25 тысячам км начал пинаться робот, адаптация стоила 10 тысяч. А на 30 тысячах загудел ступичный подшипник — дилер отказался менять по гарантии, сославшись на «следы эксплуатации». Замена в сборе обошлась в 40 тысяч.

Итого за год: 200 тысяч рублей.

Старый друг

Владелец Lexus действовал иначе. Первые три месяца не делал ничего, просто ездил. На четвёртый месяц съездил в обычный сервис к проверенным мастерам. Поменял масло в двигателе и все фильтры — 12 тысяч. Затем для спокойствия заменил масло в автомате — 15 тысяч, и колодки по кругу — 8 тысяч. Больше никаких расходов. Зимой заводился без проблем, ездил каждый день.

За год: около 35–40 тысяч рублей.

Итог

Владелец новой машины с гарантией заплатил дилеру почти 200 тысяч, постоянно переживал, боялся ям и поломок. Владелец 10-летнего «японца» потратил в пять раз меньше и просто ездил, не думая о сервисах. Друг взял 10-летний Lexus RX, а я новую Omoda: за год все стало понятно — новый автомобиль принёс одни убытки, а старый проверенный мотор V6 не подвёл.

История показывает: иногда покупка «старости» оказывается куда практичнее, чем кредит на новинку с сомнительной надёжностью.

Читайте также: 

...

  • 0

Популярное

Последние новости