Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Выкатились за стоп-линию: рассказываю, как грамотно вести себя, чтобы не пришел штраф - вот как устроена камера фиксации

Выкатились за стоп-линию: рассказываю, как грамотно вести себя, чтобы не пришел штраф - вот как устроена камера фиксации Прогород

Самый дурацкий штраф в практике любого водителя — это 800 рублей за стоп-линию. Не за проезд на красный, не за встречку, где реально можно убиться, а за то, что нос машины оказался на полметра дальше невидимой черты. Обидно до слез. Особенно когда понимаешь: аварии бы не случилось, никому ты не помешал, просто замешкался или поток подпер сзади. Но закон есть закон. Однако знание того, как устроена камера фиксации и какие пункты ПДД работают в вашу пользу, может превратить 800 рублей убытка в 0 рублей экономии. Главное — не дергаться.

Зеленый горит — можно, красный — замри

Ситуация классическая: вы выехали на перекресток на мигающий зеленый, пропуская пешехода, а впереди уже образовался затор. Загорается желтый, потом красный, а вы стоите прямо на «вафельнице» или на полосатой разметке. Рука тянется к рычагу КПП, мозг кричит: «Сдай назад, спрячься за линию!». Стоп. Вот здесь-то и кроется главная ловушка.

Если вы выкатились за стоп-линию на зеленый сигнал и встали из-за затора, вы — не нарушитель. Пункт 13.7 ПДД гласит: водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. То есть вы имеете полное право находиться там, где находитесь. Штрафа быть не должно. Камера, настроенная на фиксацию проезда под красный, в этот момент вас игнорирует (или не должна замечать), так как алгоритм срабатывает иначе.

Анатомия камеры: как она видит нарушение

Современный комплекс — это не просто «фотик», который щелкает все подряд. Это система с зачатками искусственного интеллекта. Как только на светофоре загорается красный, в памяти камеры активируется виртуальная «зона контроля», привязанная к координатам стоп-линии.

Если в этот момент объект (читай — автомобиль) пересекает эту линию, система делает серию снимков или пишет короткое видео. И вот тут важный нюанс: камера фиксирует именно факт пересечения границы в момент, когда сигнал уже запрещающий.

Если вы начали сдавать назад после того, как загорелся красный, вы только ухудшаете свое положение. Система видит движение в «запрещенке» задним ходом. Это трактуется однозначно: вы уже пересекли линию, а потом еще и совершили опасный маневр. Движение задним ходом на перекрестке запрещено пунктом 8.12 ПДД. Итог: вместо 800 рублей вы можете получить 800 + 500 рублей (за маневрирование) или, если попадетесь живому инспектору, то и 5000, если нарушение повторное. Вот почему знание того, как устроена камера, спасает кошелек.

Миф о «невидимой» линии

Еще один камень преткновения — зима и грязь. Стоп-линии нет, её замело снегом или стерло временем. Многие думают: «Раз я не вижу разметку, то и штрафовать меня не за что». А вот тут облом.

Камере плевать на то, видите вы разметку или нет. У нее есть электронная карта перекрестка с четко заданными координатами этой самой линии. Она «видит» ее радаром или оптикой, даже если асфальт чистый, а разметка стерта. Она определяет положение машины относительно виртуальной границы. Поэтому, если на перекрестке лежит снег, нужно останавливаться с запасом, ориентируясь на знак «Стоп» или просто останавливаясь значительно раньше предполагаемой линии. Если вас оштрафовали, а разметки реально нет (и это видно на фото), штраф можно обжаловать. Нужен видеорегистратор, который зафиксирует отсутствие краски на асфальте. Без доказательств — суд проигран.

Что делать, если все-таки «выкатились» под красный?

Предположим худшее: вы отвлеклись, тормоза старые, дорога скользкая — и вы всё же пересекли стоп-линию, когда красный уже горит. Камера сработала.

  1. Ни в коем случае не сдавайте назад. Об этом уже сказано. Стоять насмерть, даже если вы торчите посреди перекрестка, но никому не мешаете.

  2. Если возможно — освободите перекресток. Плавно и аккуратно, убедившись в безопасности, можно чуть продвинуться вперед, чтобы не создавать помех перпендикулярному потоку. Это лучше, чем стоять и блокировать движение.

  3. Не паникуйте. Если вы выкатились за стоп-линию, но на зеленый, как описано в пункте 13.7, и при этом получили «письмо счастья», сохраните запись регистратора. На видео должно быть видно, что светофор еще горел зеленым в момент въезда. С этой записью нужно идти обжаловать постановление. Шансы высоки, так как камера иногда ошибается в настройках временных интервалов.

В сухом остатке: стоп-линия — это не место для экспериментов. Либо ты ее пересекаешь на законных основаниях и стоишь, либо не пересекаешь вообще. Любое лишнее телодвижение задним ходом превращает мелкое нарушение в потенциально крупное. Лучше заплатить 800 рублей за свою невнимательность, чем получить 5000 за попытку исправить ситуацию не по правилам. 

Комментарий эксперта

«Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика - влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей». Источник: Контур.Норматив

Читайте также: 

...

  • 0

Популярное

Последние новости