Выкупаю на одного нижнее и верхнее боковое: пассажиры РЖД – о новом способе поездки с комфортом

Пассажиры РЖД выкупают оба боковых места в плацкарте. Новый тренд комфорта за цену купе. Плюсы и минусы.

Тихий тренд набирает обороты в плацкартных вагонах РЖД. Все больше пассажиров при бронировании билетов берут не одно, а сразу два места: нижнее и верхнее боковое. По деньгам выходит примерно как за нижнюю полку в купе. Но для многих такой вариант оказывается предпочтительнее самого купе. Да, звучит неожиданно. Люди разные. Кому-то подавай только СВ, кто-то спокойно едет в плацкарте. Находятся и те, кто терпеть не может купейные вагоны: тесно, душно, скучно.

Боковые места в плацкарте, особенно при выкупе пары, становятся оазисом. "Лично выкупаю оба боковых места, когда путешествую одна. Полный кайф! Никто не мешает, и я никому не мешаю", — делится опытная пассажирка. Близость к туалету ее не смущает: если места дешевле — почему бы и нет? Современные поезда, по ее словам, лишены прежних проблем: запахи минимизированы, тамбуры герметичны. А от излишнего движения людей спасает импровизированная занавеска из простыни.

Другой пассажир подтверждает: "Часто выкупаю на себя нижнюю и верхнюю боковушку в плацкарте. Комфортнее. Лишнее место создает удобство и мне, и соседям". Особенно актуально, если везете много вещей или крупный ноутбук. Выкупленная верхняя полка превращается в удобный багажник. Современные матрасы сложно свернуть компактно. Днем их нужно куда-то убирать, чтобы сесть. Если верх свободен — проблема решена. Многие оценивают загрузку поезда: если вагон пустее, верхнюю полку могут не выкупать, надеясь на удачу. Если же места раскупаются — берут оба, пишет автор Дзен-канала "1520. Все о путешествиях". 

Однако находятся скептики. "Вы серьезно? Боковушка — часто самое неудобное место. А тут еще и переплата! Напоминает транспортный мазохизм", — удивляется один из комментаторов. Постоянное складывание столика, возня с матрасами, теснота — зачем эти сложности, если за те же деньги можно ехать в купе? Простор, закрывающаяся дверь, возможность разложить вещи без помех — преимущества очевидны.

Сторонники боковушек парируют: их любят те, кому нравится наблюдать за жизнью вагона. Они — в эпицентре событий. Да и рост играет роль: высокому человеку на боковой может быть тесновато. Так что "выкуп боковых на одного" — не каприз, а осознанный выбор в пользу личного пространства по цене купе. Просто комфорт здесь другого рода. И да, возможно, это действительно странно. Но работает.