Топливо для спецтехники исчезнет

Предприятия ищут деньги на переоборудование машин, а на пригородный транспорт обещает подорожать Недавно стало известно, что с 1 апреля на заправках города перестанут продавать бензин марок АИ-76 (АИ-80). Это связано с тем, что компаниям невыгодно производить низкооктановое топливо. «У нас нет денег». Треть всей городской спецтехники работает именно на низкооктановом топливе. -30 единиц техники из 85, а также 8 служебных автобусов придется переводить на другое топливо, либо на дизельное топливо, либо на 92-ой бензин, - рассказывает главный инженер МУП «Зеленое Хозяйство» Олег Фадеев. - Но это очень проблематично, так как делать все надо за свой счет, а таких денег у нас нет. В то же время, если машины не перевести на другое топливо, то часть самосвалов, автовышек, поливалок и снегоуборочной техники будет стоять в гаражах мертвым грузом. Всего в городе порядка 200 единиц транспорта, работающих на 76-ом бензине. В том числе общественно-значимый транспорт милиции, почты и военных. - В составе дежурных частей города примерно 15 милицейских машин, «кушающих» 76-ой бензин, - отметили в УВД по городу Пенза. - К сентябрю планируется все машины перевести на другое топливо. «Проезд подорожает». Что касается общественного городского транспорта, то автобусы ездят на дизельном топливе или на 92-ом бензине. -Зато 60 процентов междугороднего и пригородного транспорта, это примерно 250 единиц техники, заправляются именно низкооктановым топливом, - пояснил заместитель начальника Управления транспорта и связи города Алексей Антипов. - Все необходимые меры уже приняты, - объясняет Александр Тихонов, директор транспортного холдинга. - Из-за перехода на другое топливо вырастут затраты, соответственно планируется повышать плату за проезд на пригородном и междугороднем транспорте. Перевод одной машины на дизельное топливо стоит порядка 20-25 тысяч рублей, на высокооктановый бензин около 30 тысяч рублей. Все расходы - за счет предприятий и организаций. Решение об остановке производства 76-го бензина было принято еще в 2008 году. Это - требование «Технического регламента», утвержденного постановлением РФ.