Верховный суд РФ запретил оставлять автомобили во дворах жилых домов: что может грозить - каким водителям опасаться

Проблема парковки во дворах многоэтажек знакома каждому автомобилисту. Мест не хватает, машины ставят где придётся, жильцы ругаются, вызывают эвакуаторы. Но мало кто знает, что Верховный суд РФ вынес решение, которое может кардинально изменить ситуацию. Согласно постановлению, оставлять автомобили во дворах жилых домов запрещено. Правда, есть нюансы.

Как регулируется парковка во дворах сейчас

В Правилах дорожного движения нет прямого запрета на стоянку автомобилей во дворах многоквартирных домов. Поэтому водители ставят машины где удобно: на газонах, у подъездов, на детских площадках, просто на свободном месте. Формально это не нарушение ПДД, если нет соответствующих знаков.

Но проблема в другом. Дворы не рассчитаны на такое количество машин. У многих семей по два-три автомобиля, а гараж есть далеко не у всех. В итоге дворы превращаются в стихийные парковки, где не могут разъехаться даже экстренные службы.

Что сказал Верховный суд

Верховный суд РФ рассмотрел ситуацию и вынес постановление, которое ссылается на СанПиН 2.1.2.2645-10. Этот документ чётко запрещает парковку во дворах жилых домов. Исключение — только гостевые стоянки.

Иными словами, постоянные жильцы, зарегистрированные в этих домах, не имеют права оставлять свои автомобили на дворовой территории. А вот гости — могут, потому что их пребывание предполагается временным.

Верховный суд РФ запретил оставлять автомобили во дворах жилых домов: что может грозить — каким водителям опасаться. Казалось бы, решение однозначное. Но тут вступают в силу другие законы.

Противоречие с Жилищным и Гражданским кодексами

Постановление Верховного суда вступает в конфликт с Жилищным и Гражданским кодексами. Статья 210 ГК РФ и статья 39 ЖК РФ говорят, что жильцы многоквартирного дома являются собственниками придомовой территории на праве общей долевой собственности. И они имеют право пользоваться этой территорией, в том числе для парковки.

Получается, что Верховный суд своим решением фактически ограничил права собственников, которые закреплены в кодексах. А это недопустимо — подзаконный акт не может противоречить закону более высокой силы.

Юристы поясняют: если жильцы официально владеют землёй под домом, они вправе решать, как её использовать. В том числе организовывать парковочные места. И никакой СанПиН не может это запретить, если он не согласован с нормами ЖК и ГК.

"Собственники помещений в многоквартирных домах или лица, осуществляющие по договору управление/эксплуатацию многоквартирными домами, осуществляют содержание придомовых и дворовых территорий в установленных границах. Парковка автотранспорта организовывается по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании таких собственников."
— Статья 26. Содержание придомовых и дворовых территорий многоквартирных домов

Что это значит для водителей

Пока ситуация остаётся неопределённой. С одной стороны, есть постановление Верховного суда, на которое могут ссылаться инспекторы и суды. С другой — нормы кодексов, дающие жильцам право на придомовую территорию.

На практике это означает, что водителям стоит быть осторожнее. Если соседи или управляющая компания решат бороться с хаотичной парковкой, они могут привлечь административные органы. И тогда штраф станет реальностью.

Верховный суд РФ запретил оставлять автомобили во дворах жилых домов: что может грозить — каким водителям опасаться. Под удар попадают те, кто паркуется с нарушением санитарных норм: ближе 10 метров от подъездов, на газонах, на детских площадках. Формально за это могут оштрафовать, сославшись на постановление.

Но массовых репрессий пока не ожидается. Региональные власти не спешат внедрять это решение, понимая его противоречивость. Да и количество машин во дворах таково, что запретить парковку всем жильцам — значит спровоцировать социальный взрыв.

Что делать водителям

Юристы советуют не паниковать, но соблюдать разумные правила:

• не ставить машину на газоны и детские площадки — это нарушение в любом случае;

• не перекрывать проезд для спецтехники;

• по возможности использовать платные парковки, если они есть;

• участвовать в собраниях жильцов и решать вопрос организации парковочных мест цивилизованно.

Возможно, со временем Верховный суд скорректирует свою позицию, как это уже было с рекламными конструкциями на фасадах. Тогда запрет отменят или уточнят.

Пока же лучше не испытывать судьбу и парковаться там, где это точно разрешено и не мешает другим.

Читайте также: 

• «Зачем они так делают?» Купил билет в СВ ради комфорта, но попутчица испортила мне все планы - история из поезда
• Кандидат наук рубанул правду: почему мы едим квашенную капусту неправильно - запомните эти правила
• Вы сами льёте деньги в унитаз: 1 бутылка и 3 дырки — и он стоит белее, чем после дорогой химии