Хитрость против ослепления дальним светом. Что делать, если встречная машина слепит? Практические советы от старых шоферов

Ночная трасса. Тишина, только шум шин. И вдруг из-за поворота вылетает «Камаз» с дальним светом, который ярче солнца. Или, что еще хуже, новенький китайский кроссовер с «колхозным» ксеноном в обычных галогенных фарах. На секунду ты перестаешь видеть дорогу вообще. Полная темнота перед глазами, и только «зайчики» плавают. Знакомо? Оказывается, эта проблема решаема.

Многие думают, что если тебя ослепили, остается только жаться к обочине и молиться. Но бывалые шоферы, которые еще «ЗИЛы» водили, знают одну хитрость, которая спасает ситуацию. И да, китайцы на встречке больше не страшны, если знать, куда смотреть и как подготовиться.

Почему они нас слепят?

Давайте честно: не всегда виноват наглый водила, который забыл переключиться на ближний. Часто причина глубже. Современные автомобили напичканы электроникой, и та же автоматическая коррекция фар есть далеко не у всех. А если и есть, водитель просто забывает ее настроить под загрузку.

Представьте: загрузили вы багажник под завязку, сели семьей на заднее сиденье, и морда машины задралась кверху. Фары теперь светят не в асфальт, а прямо в глаза встречным. И даже ближний свет начинает слепить. Это физика, а не злой умысел.

Вторая беда — это тюнинг. Купил человек китайскую светодиодную лампочку за 500 рублей, засунул ее в старую фару, которая под галоген делалась. Световой пучок не формируется, он рассеивается во все стороны, как прожектор. В итрезультате сам водитель видит дорогу чуть лучше, но всех вокруг ослепляет капитально. Это и есть главная причина, почему китайцы на встречке часто вызывают желание выключить фары и плакать.

И, конечно, банальная грязь. Грязное лобовое стекло изнутри (да, многие забывают его протирать) создает эффект нимба вокруг каждого источника света. Фары грязные — светят в «молоко». Все это усиливает ослепление в разы.

Главная хитрость: смотреть не на свет

Итак, кульминация: вы едете ночью, и на вас прет источник яркого света. Что делают инстинкты? Правильно, смотреть прямо на него, пытаясь разглядеть, кто там едет. И это главная ошибка. В этот момент зрачок сужается до предела, а когда машина проезжает, ему нужно время, чтобы расшириться обратно. Отсюда и слепота на несколько секунд.

Бывалые учат другому: нужно сместить взгляд. Но не просто в сторону, а на правую обочину. Точнее, на линию разметки или край асфальта справа от вас. Периферическим зрением вы все равно видите машину, контролируете ее положение, но центральный взгляд направлен в безопасную зону. Ваш зрачок не испытывает такого шока. Как только слепящая машина проезжает, вы уже видите дорогу, потому что глаза остались адаптированы к темноте.

Эта хитрость работает безотказно. Это не магия, а физиология. И именно она делает встречный транспорт не таким страшным.

Очки и чистота

Еще один лайфхак от старых водителей — антибликовые очки с желтыми линзами. Они реально работают. Они отсекают синюю часть спектра, которая больше всего бьет по глазам, и повышают контрастность. В таких очках фары кажутся не такими яркими, а дорога видна четче. Многие надевают их даже днем в пасмурную погоду.

И не забывайте про чистоту. Протрите фары перед поездкой. Протрите лобовое стекло изнутри. Это займет две минуты, а эффект — как будто тебе протерли глаза. Снижается количество бликов, и если вас ослепили, вы быстрее приходите в себя.

Что делать, если уже ослепли

Если же «зайчики» поймали и вы ничего не видите, самое главное — не дергать руль. Не пытайтесь угадать, где дорога. Плавно, очень плавно нажимайте на тормоз, включите аварийку и продолжайте держать руль прямо. Даже если вы ничего не видите, инерция и прямая траектория уберегут вас от съезда в кювет в первую секунду. Через пару секунд зрение вернется.

Не надо включать дальний свет в ответ, пытаясь «наказать» обидчика. Это приведет только к тому, что ослепнете вы оба. Лучше переключите свое внимание на правый край дороги, сбавьте скорость и переждите этот момент.

Так что бояться ночной дороги не стоит. Теперь вы знаете, как защититься от ослепления фарами. Хитрость с правой обочиной и парой капель внимательности к собственной машине сделают любую встречку безопасной. И пусть китайцы на встречке больше не страшны — вы готовы к их сюрпризам.

Комментарий эксперта

Предложение об ужесточении штрафов автомобилистов за использование нестандартных или слишком ярких фар не дошло даже до первого чтения в Госдуме. Как следует из электронного реестра, документ отклонён.

Читайте также: 

• Купил билет в СВ, вдруг заходит пара из плацкарта и заставляет меня поменяться местами: но грамотно поступил - лайфхак от бывалого туриста
• Сливочное или растительное: ученые ответили, какое масло полезнее
• "Нива", подвинься: Toyota придумала внедорожник для бедных - честный обзор на качество, цену и 7-местный салон