Сплошная под снегом: можно ли ее пересекать без штрафа - автоюрист дал водителям четкий ответ
- 08:00 10 февраля
- Анна Сыроежкина

Зима в России красива, но коварна. Особенно для водителей. Один снегопад — и дорога превращается в гладкий, белый лист. А где там была разметка? Где эта пресловутая сплошная линия, отделяющая порядок от хаоса? Она под снегом. И вот вы объезжаете сугроб или медленно ползущий грузовик, колеса цепляют невидимую границу. Сердце замирает: ждать теперь штраф или лишение? Ситуация, знакомая каждому, кто ездил по зимним трассам. Давайте разберемся по полочкам, что говорит закон и практика о сплошной под снегом.
Закон и здравый смысл: что первично?
Правила дорожного движения написаны не для идеального летнего асфальта. В них есть важнейший принцип: если разметку не видно (снег, грязь, стерлась), то она не считается существующей. Формально, пересекая нечитаемую сплошную, вы не нарушаете требований самой разметки. Это ключевой момент, на который часто ссылаются юристы. Но — и это большое «но» — расслабляться рано. Исчезновение линий не отменяет других правил.
Главная ловушка: знаки, которые никто не замечает
Вот где собака зарыта. Примерно в 80% случаев сплошная линия дублируется дорожными знаками. И знаки, в отличие от краски на асфальте, зимой никуда не деваются. Самый частый «партнер» сплошной — знак 3.20 «Обгон запрещен». Если он стоит, то обгонять нельзя на всем протяжении его действия, хоть вся дорога будет покрыта метровым слоем пушистого снега. Камеры и инспекторы фиксируют именно выезд на встречную полосу в зоне действия этого знака. И они будут правы.
Встречная полоса: право на отчаяние?
Бывает, что знаков нет, разметки не видно, а на вашей полосе — огромная колея или аварийная машина. Можно ли объехать по встречной? С точки зрения ПДД — да, если это было вынужденное действие для объезда непреодолимого препятствия. Но будьте готовы доказать, что другого выхода не было. Иначе инспектор или суд могут счесть маневр обычным нарушением. Всегда есть риск, что под снегом скрывался не только асфальт, но и знак.
Камеры, инспекторы и ваша доказательная база
Автоматические камеры — отдельная головная боль. Они фиксируют геометрию: машина пересекла условную линию между полосами. Им все равно, была ли там разметка. Если пришел штраф за пересечение сплошной, которую скрывал снег, его нужно оспаривать. И здесь ваш главный союзник — видеорегистратор. Запись, на которой видно заснеженную, чисто белую дорогу без следов разметки и отсутствие запрещающих знаков, — железный аргумент. Дополнительно помогут скриншоты погодных сервисов о снегопаде в тот день.
Миф о вседозволенности и реальная опасность
Главный миф: раз разметки не видно, можно ездить как угодно. Это опасно и глупо. Сплошную линию наносят не просто так: на подъемах, перед перекрестками, в зонах плохой видимости. Даже если формально нарушения нет, выезд на встречку вслепую может закончиться ДТП. Здравый смысл должен быть строже любого инспектора.
Четкий ответ и памятка на холодильник
Итак, четкий ответ автоюриста: пересекать невидимую под снегом сплошную можно, но только если нет запрещающих знаков, а маневр безопасен и вынужден. Если есть знак «Обгон запрещен» — забудьте про обгон. Получили штраф с камеры — оспаривайте с доказательствами. И помните, что зима — не время для лихачества. Лучше проехать за грузовиком лишние пять минут, чем потом месяцы разбираться с последствиями. Дорога под снегом хранит не только асфальт, но и сюрпризы. Будьте внимательнее.