Какой поворотник включать при въезде на кольцо: правый или левый - ставим окончательную точку в вопросе

Круговое движение – место, где рождаются легенды и разбиваются бамперы. А еще там возникает один вечный и спорный вопрос: какой поворотник включать при въезде? Кажется, что ответ лежит на поверхности, но нет. На дорогах царит полный разброд: кто-то моргает правым, кто-то левым, а кто-то и вовсе едет как будто на автопилоте. Давайте ставить окончательную точку в этом вопросе раз и навсегда.

Откуда растет путаница?
Приверженцы левого поворотника обычно рассуждают так: «Я же въезжаю на круг, а там движение – налево! Значит, надо показывать левый». Логика, конечно, своеобразная. Эти водители хотят как лучше – предупредить тех, кто уже мчится по кольцу. Другие, более педантичные, смотрят на траекторию непосредственно в момент въезда. А она – чистой воды поворот направо. Вот они и включают правый указатель. И знаете что? Именно они правы.

Что говорят ПДД? Не домыслы, а правила.
Всё просто до безобразия. Пункт 8.1 Правил дорожного движения обязывает водителя подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и разворотом. Ключевое слово – «поворотом». Въезжая на круг, вы не едете налево. Вы совершаете конкретный маневр – поворот направо, чтобы попасть на проезжую часть с круговым движением. Следовательно, включать нужно правый поворотник. И только его. Всё. Никакой философии. Окончательная точка в вопросе ставится именно Правилами.

А если не включать вообще?
Есть и такая «школа»: дескать, я и так всё понятно делаю, зачем мигать? Ответ: затем, что это нарушение. Любой поворот должен сопровождаться сигналом. Даже если вы единственная машина в радиусе километра. Привычка – страшная сила, и однажды она может подвести в потоке. Штраф, кстати, за это нехитрый – 500 рублей. Камеры его пока фиксируют редко, но если из-за вашего неверного или отсутствующего сигнала случится ДТП, виновным признают именно вас. 

Мифы, реальность и легкая ирония.
Так почему же левый поворотник – плохая идея? Потому что он вводит в заблуждение. Водитель на круге, видя ваш левый «мигалка», может решить, что вы сейчас рванете через полосу прямо на него или, того хуже, начнете разворачиваться. Реакция может быть непредсказуемой: резкое торможение или дерганое перестроение. А это прямой путь к аварии. Так что, включая левый поворотник, вы не предупреждаете об опасности. Вы ее создаете. Иронично, правда?

Вывод без вариантов.
Запоминаем раз и навсегда. При въезде на перекресток с круговым движением – всегда правый поворотник. Это не предмет для дискуссий, а четкое требование правил. Так вы делаете свой маневр понятным и предсказуемым для всех. А предсказуемость на дороге – это безопасность. И да, окончательную точку в этом вопросе ставите не вы и не я, а ПДД. Лучше с ними не спорить.