Верховный суд объяснил, почему нельзя ставить машину где попало во дворе

Знакомый вечерний ритуал: медленное движение по двору в поисках квадратного метра свободного асфальта. В свете фар мелькают чужие бамперы, детские качели, а ваше «историческое» место у подъезда уже занято незнакомым седаном. Возникает законный, казалось бы, вопрос — а этот человек по какому праву тут стоит? Он что, здесь живёт? Оказывается, эта бытовая логика и есть корень бесконечных дворовых войн. И Верховный суд поставил жирную точку в этих спорах, чётко объяснив, почему ставить машину как раньше, по праву сильного или старожила, больше не получится.

Двор — это общая гостиная, а не личный гараж
Суть позиции высшей судебной инстанции проста и беспощадна. Вся придомовая территория — это общее имущество собственников. Прямо как подъезд или крыша. Нельзя прийти в общую гостиную, поставить в углу свой пуфик и заявить, что он теперь только ваш. Так и с парковкой. Каждый квадратный метр асфальта принадлежит всем жильцам дома вместе взятым. И ключевое слово — «всем». Поэтому привычка занимать конкретный пятачок изо дня в день — это не более чем добрая воля соседей, которую в любой момент могут отозвать. Верховный суд поставил жирную точку, напомнив: для постоянного хранения автомобиля существует гараж или специально организованная парковка, пишет автор дзен-канала МЕХВОД. 

Право есть только у собственника, и оно не передаётся по воздуху
Тут начинаются главные грабли. Кажется, что если у вас есть квартира (или вы её снимаете), то автоматически появляется и право парковаться во дворе. Ан нет. Право пользования этим самым общим имуществом жёстко привязано к праву собственности. Если владелец квартиры на общем собрании голосовал против организации парковки или вообще продал свой голос — его автомобиль во дворе превращается в проблему. А что уж говорить об арендаторах? Они въезжают с ключами и договором, но без какого-либо «парковочного талона». С точки зрения закона, их машина стоит на чужой, общей территории. Это и есть те самые новые правила, которые заставят уважать соседей — уважать их коллективную волю и право на общее пространство.

Кто здесь чужой? Взгляд из окна по-новому
После этого решения стоит посмотреть во двор свежим взглядом. Грузовичок, который неделями простаивает у детской площадки? Микроавтобус с рекламой местной фирмы? Такси, ночующее под окнами? С юридической точки зрения все они — «чужие». Их законное место на коммерческой стоянке или в гараже. Двор предназначен для легковых автомобилей тех, кто владеет долей в этом асфальте. И это не прихоть, а попытка вернуть территории её прямое назначение — быть пространством для жизни, а не филиалом стихийной автостоянки.

Что делать? Война или переговоры?
Суд не оставил жильцов без инструмента. Он лишь перенёс решение проблемы с уровня кулаков и записок под «дворником» на уровень коллективного разума. Новые правила, которые заставят уважать соседей, — это по сути призыв к самоорганизации. Нужно провести общее собрание, утвердить правила парковки, решить, как организовать пространство. Да, это долго, скучно и потребует договороспособности. Но альтернатива — продолжить бессмысленную войну всех против всех, где победителей не будет. Может, действительно, пора договориться?