Остановил инспектор ГИБДД: а пассажир на заднем сидении не пристегнут, выписали штраф - кто должен платить и как вести себя по закону

Остановил инспектор ГИБДД — и сразу взгляд в салон. Переднее сиденье в порядке, а вот сзади… Пассажир без ремня. Знакомая история? Штраф неминуем, но кто его в итоге оплачивает? Водитель, который, казалось бы, ни при чём, или сам нерадивый попутчик? Давайте разбираться, как по закону действовать в этой щекотливой ситуации и можно ли её вообще избежать.

Корень проблемы: «сзади можно»
Привычка ездить на заднем сиденье без ремня — родом из другого автомобильного века. В легендарных «Жигулях» и прочих «Москвичах» этих самых ремней сзади попросту не существовало. Никогда. Психика запоминает: сзади — зона безопасности. Но современные машины — это уже другие скорости и физика. При столкновении непристёгнутый пассажир сзади превращается в тяжёлый снаряд, опасный и для тех, кто впереди. Поэтому инспекторы сегодня смотрят на задние сиденья всё пристальнее. И тут возникает закономерный вопрос: остановил инспектор ГИБДД и указал на это нарушение — что дальше?

Что говорит буква закона (без скуки)
Открываем Правила. Пункт 2.1.2 чётко возлагает на водителя обязанность быть пристёгнутым и перевозить пристёгнутых пассажиров. Место пассажира — второстепенно. Переднее кресло, заднее — разницы нет. Все должны быть «привязаны». Нарушение карается по статье 12.6 КоАП: штраф в 1000 рублей. И выписывают его именно водителю. Всё просто? Не совсем, пишет источник. 

Есть одно важное «но». Штраф грозит только если автомобиль оборудован ремнями безопасности. Для владельцев раритетных машин, где ремней сзади нет по конструкции, наказания не последует. Но таких на дорогах — единицы.

А как же сам пассажир? Он что, безнаказан?
Теоретически — нет. Пункт 5.1 ПДД обязывает и его пристёгиваться. По статье 12.29 КоАП ему могут выписать штраф в 500 рублей или ограничиться предупреждением. Практически же — почти всегда штрафуют водителя. С пассажиром возни больше: нужно установить его личность, оформить протокол отдельно. Инспектору проще и быстрее выписать один штраф на водителя, у которого все документы под рукой. Таксисты, кстати, часто пытаются переложить оплату на пассажира, но это уже частные договорённости, а не требование закона. По закону-то квиток пришлют именно им.

Можно ли оспорить или избежать штрафа?
Если вас остановил инспектор ГИБДД и утверждает, что пассажир сзади был без ремня, а вы уверены в обратном, можно попробовать поговорить. Раньше доказать такое нарушение было сложно — слово против слова. Сейчас у большинства инспекторов есть нагрудные видеорегистраторы, которые фиксируют всё, что происходит у окна автомобиля. Если на записи отчётливо видно нарушение — спорить бесполезно.

Но есть нюансы. Если пассажир только что отстегнулся (чтобы, например, подать ребёнку игрушку), а ремень всё ещё лежит у него на плече или на коленях — это уже серая зона. Вежливое и спокойное объяснение ситуации иногда помогает. Инспекторы тоже люди и часто идут навстречу, если чувствуют, что перед ними не злостный нарушитель, а случайность. Главное — без агрессии и «разборок». Ссылайтесь на ПДД, которые разрешают отстегиваться при остановке. Иногда срабатывает.

Итог: кто в ответе?
Итог предсказуем и суров. Основная ответственность — на водителе. Это его автомобиль, его рейс, его правила. Штраф в 1000 рублей — это плата за недосмотр. Можно, конечно, попробовать потом «поделить» его с пассажиром, но это уже вопрос личных отношений. Самый надёжный способ избежать неприятностей — выработать простую привычку: садясь в машину, водитель бросает взгляд в зеркало и произносит волшебную фразу: «Пристегнитесь, пожалуйста». Это проще, чем потом спорить с инспектором.