Наехали на стоп-линию на красный? Правильный алгоритм действий от ГАИ.

Знакомая картина: автомобиль по инерции перекатывается за разметку, а в этот самый момент светофор решительно зажигает красный глаз. Рука уже сжала ручник, но поздно — вы уже наехали на стоп-линию. Первый импульс — дать заднюю, второй — проскочить, пока никто не видит. Оба решения катастрофически ошибочны. Специалисты ГАИ давно расставили все точки над i в этом щекотливом вопросе, и их вердикт для многих станет неожиданным спасением.

Две большие разницы: где остановиться и куда выехать

Вся соль ситуации кроется в разграничении двух нарушений. Само по себе пересечение стоп-линии при красном сигнале — это проступок по ч. 2 ст. 12.12 КоАП. Наказание — стандартный штраф в 800 рублей. Совсем другое дело — выезд непосредственно на перекресток, на тот самый запрещающий сигнал. Это уже ч. 1 той же статьи, и здесь тариф серьезнее: 1500 рублей. А если камера или инспектор зафиксируют повторное нарушение в течение года, счет и вовсе пойдет на тысячи, вплоть до лишения прав на полгода. Разница, как видно, более чем существенная, пишет источник. 

Тактика разумного бездействия: замри и пережди

Итак, как же действовать, если вы уже наехали на стоп-линию? Единственно верный алгоритм, который подтверждают в ГАИ, — это немедленно зафиксировать свое положение. Остановиться там, где застал красный свет, и не предпринимать лишних телодвижений. Да, вы формально нарушили, но это наименьшее из зол. Главное — не усугублять ситуацию, не продолжать движение через перекресток. Нужно просто дождаться зеленого сигнала и спокойно продолжить путь.

Попытка сдать назад — это не только нарушение, которое также карается штрафом, но и прямой путь к ДТП. Маневр абсолютно непредсказуем для других водителей и смертельно опасен для пешеходов, которые в этот момент могут начинать переход. Не стоит превращать мелкий прокол в серьезное происшествие с целым ворохом проблем.

Закон, мифы и суровая реальность перекрестка

Существует устойчивый миф, что можно «передумать» и отъехать назад, чтобы избежать наказания. Реальность, увы, прозаичнее: камеры фотовидеофиксации прекрасно фиксируют такие маневры. Более того, сдавая назад на перекрестке, водитель нарушает п. 8.12 ПДД, где прямо сказано, что этот маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим. На перекрестке обеспечить такую безопасность практически невозможно.

Вывод здесь прост до безобразия. Если уж так вышло, что красный застал вас врасплох за стоп-линией, главная точка, которую нужно поставить, — это точка вашего движения вперед. Замрите и ждите. Эта тактика грамотного отступления позволит избежать крупного штрафа и лишения прав. А в следующий раз, возможно, стоит просто сбросить газ заранее, подкатываясь к светофору.