Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Обязан ли водитель ждать, пока пешеход полностью перейдёт дорогу? Ответ Верховного суда

Обязан ли водитель ждать, пока пешеход полностью перейдёт дорогу? Ответ Верховного суда прогород

Вечный вопрос, из-за которого у светофоров ломаются копья: обязан ли водитель стоять на «зебре» до тех пор, пока пешеход не скроется на тротуаре? Казалось бы, всё очевидно. Но недавно Верховный суд расставил все точки над i, и для многих его вердикт стал откровением.

Помеха или формальность? Что говорят ПДД на самом деле

Всё началось с рядовой истории. Инспектор выписал штраф водителю, который, пропустив людей, тронулся с места, пока один из пешеходов всё ещё находился на проезжей части. Однако запись с регистратора показала иную картину: основные пешеходы уже ушли на безопасное расстояние, а новый лишь сделал шаг на переход, не меняя скорости и траектории. Областной суд, а затем и кассационный, встав на сторону водителя, сформулировали простое правило. Водитель обязан уступить дорогу только в том случае, если его действия вынуждают пешехода остановиться, ускориться или изменить направление. Если же человек движется спокойно и уверенно, а траектории не пересекаются — нарушения нет, пишет Российская Газета

Инспектор подал жалобу в Верховный суд, надеясь оспорить этот подход. Но там поставили в споре жирную точку, даже не вдаваясь в суть дела — срок давности для наказания истёк. Таким образом, решение областного суда осталось в силе, а вместе с ним и новая, более ясная трактовка правил.

Разрушаем мифы: что можно, а чего нельзя на «зебре»

Это решение Верховного суда помогает развеять несколько устойчивых мифов. Миф первый: водитель должен ждать, пока пешеход не ступит на противоположный тротуар. В ПДД такого требования нет — там говорится о недопустимости создания помех. Миф второй: любое движение машины, пока человек на переходе, — это автоматический штраф. Неверно. Ключевой критерий — именно наличие реальной помехи, а не сам факт движения.

Реальность такова: водитель должен не бездумно стоять, а оценивать ситуацию, предугадывая намерения пешехода. Эта жирная точка не отменяет ответственности, а лишь напоминает о здравом смысле. ПДД написаны для безопасности, а не для формального соблюдения. Так что в следующий раз, подъезжая к переходу, полезно помнить: закон ждёт от вас не пассивности, а разумной и внимательной оценки обстановки.

...

  • 0

Популярное

Последние новости