Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Вот за сколько метров нужно тормозить перед камерой, чтобы не оштрафовали за скорость

Вот за сколько метров нужно тормозить перед камерой, чтобы не оштрафовали за скорость Прогород

Водителям раскрыли секрет безопасного торможения перед камерами: оказывается, «невидимая линия контроля» начинается за полкилометра. Если сбросить скорость за 500-600 метров до объекта, штрафные санкции обойдут стороной — как зонтик в ливень. 

Раньше автолюбители гадали: то ли притормаживать у самого радара, то ли заранее. Теперь ясно — современные камеры словно хищные птицы: замечают машину издалека, высчитывают среднюю скорость и только потом «клюют» нарушителей. Особенно коварны мобильные комплексы — те вообще могут прятаться за кустами. 

Правило золотого километра

Старые радары ловят за 150-200 метров — как соседский кот, крадущийся за колбасой. Новые — следят за дорогой с расстояния в два футбольных поля. Лайфхак прост: замедляться надо не перед камерой, а за поворотом до неё. Тогда даже если радар «подмигнёт» — в протоколе будет чисто. 

Тихий манёвр вместо резкого тормоза

Резкое торможение у самой камеры — как попытка спрятаться под столом при включённом свете. Бесполезно: система уже записала скорость за последние 400 метров. Лучше плавно сбрасывать газ за километр, словно замедляя время. А после проезда радара — подождать ещё 500 метров, прежде чем снова давить на педаль. 

Кто-то ворчит: «Теперь ездить — как в тире: целишься в разрешённые зоны». Другие смеются: «Главное — не путать камеры с фонарными столбами». 

Одно ясно: те, кто освоит это правило, сэкономят не только деньги, но и нервы. Ведь даже самый зоркий радар не поймает того, кто уже «вышел из игры». 

ИСТОЧНИК

А ещё мы писали

...

  • 0

Популярное

Последние новости