Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Пензенская область на 45 месте по количеству новых авто

Пензенская область на 45 месте по количеству новых авто

Лишь 33 процента машин от пензенского автопарка моложе 7 лет

В очередной раз правительство нашей страны предприняло попытку избавиться от старых автомобилей на дорогах. Старыми считаются автомобили старше 7 лет. Как правило, они уже отработали свой ресурс, морально и физически устарели, не соответствуют экологическим нормам.

 

Недавно была опубликована статистика, в соответствии с которой Пензенская область заняла 45 место среди остальных регионов страны. Как оказалось, у нас всего 72 новые машины на 1000 человек. В процентном соотношении новых машин всего 33 процента от пензенского автопарка. Из них 47 процентов - иномарки. Получается, почти поровну с отечественным производителем.

 

Первая пятерка «лидеров» по обеспеченности новыми автомобилями выглядит так:

1 место. Москва. В столице в среднем 160 новых автомобилей на 1000 человек. Это больше половины всего автопарка города — 53 процента.. В основном в Москве покупают иномарки: на отечественные автомобили пришлось только 9 процентов.

2 место. Московская область. Показатель Московской области — 152 новых автомобиля на 1000 человек, что составляет 49 процентов от автопарка области. Иномарок в этом районе оказалось поменьше — 82 процента.

3 место занял Ханты-Мансийский автономный округ-Югра с показателем 149 новых стальных коней на 1000 человек. Получается 51 процент от общего количества автомобилей. 77 процентов из них — иномарки.

4 место. Республика Татарстан вошла в Топ-5 и оказалась на предпоследнем месте. В Республике на тысячу человек 138 новых автомобилей. От общего количества автомобилей это 56 процентов, а 54 процента от этого количества — иномарки.

5 место занял Санкт-Петербург с показателем 137 автомобилей до 7 лет на тысячу человек населения. От общего количества автомобилей в городе это 48 процентов. А иномарки предпочло 86 процентов покупателей. Получается, что несмотря на направленность программ по утилизации и прочим попыткам реанимировать отечественный автопром население до сих пор предпочитает иномарки. Впрочем, многие автомобили иномарками уже только называются — сборка идет на заводах на территории России.

 
Однако, не стоит забывать, что лучший показатель по России по процентному отношению — 56 процентов новых автомобилей. То есть чуть больше половины всего автопарка. Остальное — это либо ретроавтомобили, либо автомобили, владельцы которых попросту не могут позволить себе покупку нового. Также следует упомянуть, что «Жигули» старше 7 лет и, допустим, «Форд» того же возраста — абсолютно разные автомобили. «Жигули» в этом возрасте напоминает раненую лошадь, которую действительно милосерднее добить. А иномарки держатся гораздо дольше. К тому же они даже пятнадцатилетние могут соответствовать экологическим нормам.

Кстати

В рейтинге количества новых авто на тысячу человек последние места заняли Республика Саха (Якутия), Республика Бурятия, Еврейская автономная област, Магаданская области и закрывает список Чукотский автономный округ, в котором всего 11 новых автомобилей на 1000 человек.

  • 0

Читайте также:

    Популярное

    Последние новости