В РЖД показали обалденные вагоны для туристов: стоят копейки, а на внутри - настоящий отельный шик

Туристические поезда РЖД превращают отпуск в отель на колёсах: ночью спишь в купе, а днём гуляешь по древним кремлям или карельским скалам. Рассказываем, что внутри таких составов и сколько стоят билеты.

Главное:
Поезда «По Золотому кольцу» и «В Карелию» работают как передвижные гостиницы с ночными переездами и дневными экскурсионными программами.
В составах есть купе, СВ и плацкарт с кондиционерами, биотуалетами и розетками, а завтраки включены в стоимость билета во все вагоны, кроме плацкартного.
Туристы хвалят чистоту и насыщенность маршрутов, но отмечают, что экскурсионные пакеты стоят дорого, а посадка бывает поздней ночью. Поезд «По Золотому кольцу»: круиз по древним городам

Этот тур длится от двух до четырёх дней, и за это время пассажиры успевают посетить главные города Золотого кольца. В сезоне 2026 года маршрут охватывает Ярославль, Кострому, Владимир, Суздаль, Ростов Великий, Иваново и Муром. В составе поезда — вагоны СВ, купе, плацкарт и вагон-буфет. Все помещения оснащены кондиционерами, экологичными туалетными комплексами и розетками для гаджетов.

По утрам пассажиров ждёт горячий завтрак, уже включённый в цену билета. Исключение — плацкартные места, там питание не предусмотрено. Экскурсионную программу с гидом и трансфером можно приобрести сразу при бронировании.

Поезд «В Карелию»: край озёр и водопадов

Тур рассчитан на два дня и три ночи. Маршрут начинается в Москве, проходит через Петрозаводск, Хелюля, Сортавалу, Выборг и возвращается обратно. В составе — купе, СВ, специализированное купе для маломобильных пассажиров и вагон-ресторан.

Завтраки подают ежедневно. Несмотря на сжатые сроки, путешественники успевают увидеть мраморный каньон Рускеала, равнинные водопады, остров Валаам, а также побережья Ладожского и Онежского озёр. Ночные переезды экономят время, которое обычно тратится на заселение и выселение из отелей.

Что внутри: сервис в стиле «отельного шика»

Все вагоны в туристических поездах прошли модернизацию. В купе и СВ есть индивидуальные розетки, USB-порты, откидные столики и климат-контроль. Санузлы оборудованы душевыми лейками, а в некоторых составах есть полноценная душевая кабина.

Пассажирам выдают гигиенические наборы и тапочки. Днём нижние полки трансформируются в кресла, а утром в вагоне-ресторане сервируют континентальный завтрак.

Плюсы и минусы по отзывам пассажиров

Путешественники в один голос хвалят удобство такого формата: не нужно таскать чемоданы и каждый день искать новый отель. В вагонах чисто, тихо, а экскурсионная программа расписана буквально по часам. Главный недостаток, о котором говорят туристы, — высокая стоимость экскурсионных пакетов, которая может заметно увеличить бюджет поездки.

Также некоторые жалуются на позднее время посадки в поезд в первый день, из-за чего сон получается короче ожидаемого. Семьям с детьми до пяти лет стоит учитывать, что для малышей без отдельного места экскурсионный тур заранее не оформляется — его можно купить только у проводника в пути.

Читайте также:

Красив, как гортензия, но вообще неприхотлив: цветет все лето от белого до глубокого — яркий акцент на участке и выращивать легко В переводе значит "фиалка" - 8 редких женских имен с цветочным значением: звучат как песня и с мудрым смыслом Пельмени больше не варю, а запекаю их с овощами — даже магазинные получаются как блюдо высокой кухни