PROГород узнал ТОП самых частых автомобильных поломок, приводящих к авариям

Как обезопасить свою жизнь и свою машину

Редакция ProГород, проанализировав все увеличивающуюся статистику аварий, задалась вопросом: из-за чего чаще всего ломаются и попадают в аварии автомобили. Мы решили задать вопросы специалисту - консультанту автомагазина “Три восьмерки”

- Расскажите, пожалуйста, какие автомобильные детали ломаются чаще всего?

- Самые часто изнашиваемые и следовательно самые часто ломающиеся детали - это сайлентблоки и подшипники ступицы.

Сайлентблок. На него приходятся огромные нагрузки во время движения автомобиля, ведь он служит для соединения деталей подвески, и принимает на себя, и заглушает все колебания. Когда срок жизни сайлентблока подходит к концу, а это примерно 50 000 км, то его пора менять. И желательно быстро, потому что неисправный сайлентблок создает аварийную ситуацию, способную привести к человеческим жертвам. При их сильном износе появляется «увод» авто на скорости — автомобиль как будто швыряет из стороны в сторону — не справившись с управлением на большой скорости, повезет, если живым останешься.

Авария на фото как раз могла произойти из-за неисправного сайлентблока. Авто не справилось с управлением, ударилось об препятствие, и уже не имея нормальной устойчивости, перевернулось.

Подшипники ступицы. Ступица — это крутящаяся деталь с отверстием для нанизывания на ось. Её обычно сцепляют с ободом колеса и диском. К ступице присоединяются колеса, из-за чего потом они крутятся. Если подшипник в ступице вышел из строя, его нужно срочно заменить. От этого зависит безопасность всех участников дорожного движения. При неисправности подшипника можно услышать гул при движении, перегрев колеса, его люфт. Последнее — не очень приятная новость для владельца авто. Из-за этого ухудшается управляемость машины, что, в свою очередь, нередко приводит к авариям. Подшипник чинить невозможно, его можно только поменять. Обычно в наших условиях его меняют раз в три года, но все зависит от стиля вождения.

Тормозные суппорты. Они прижимают тормозные колодки к диску, чтобы машина смогла затормозить. Следовательно, их поломка чаще всего выявляется в самый ответственный момент — когда водитель «дает по тормозам» и очень часто оказывается, что после таких случаев что-то делать с машиной просто невозможно.

Аварии из-за проблем с тормозами часто встречаются на наших дорогах. Такие ДТП часто заканчиваются плачевно. На фотографии выше - как раз одна из них. Водитель, казалось бы, контролировал ситуацию, но в повороте отказали тормоза. Стоит подумать, прежде чем рисковать. Своевременно меняйте детали в специализированном магазине.

– Можно ли самому заменить автокрепежные детали в своем автомобиле?

– Если вы автомеханик, то конечно. Но если нет, то советую обратиться в мастерскую. Хотя йошкаролинские автолюбители довольно рукастые, и многие сами умеют менять несложные детали и механизмы в авто. Некоторые обращаются за советом к нашим продавцам, особенно девушки и начинающие водители. Мы всегда помогаем поменять свечи или залить масло, например.

– Как визуально отличить качественную деталь от некачественной?

– Визуально это довольно сложно - все они новенькие. Все зависит от фирмы и вида материала - обычно мы советуем, для каких целей какой автокрепеж взять лучше всего. Я за то, чтобы слушать в первую очередь профессионалов, которые каждый день крутятся в этой сфере.

– Большое спасибо за беседу! Лично я узнал много нового, надеюсь наши читатели найдут для себя тоже полезную информацию.

А сейчас мы предлагаем автолюбителям Йошкар-Олы проверить себя: узнаете ли вы популярные автокрепежные элементы?

Тест

А сейчас мы предлагаем автолюбителям Йошкар-Олы проверить себя: узнаете ли вы популярные автокрепежные элементы? Начать тест Что изображено на картинке?

Тормозный суппорт Да, вы абсолютно правы. Откуда знаете? 0% Подшипник Нет, но не расстраивайтесь, впереди вопросы полегче. 0% Впрыскиватель Не правильно :(
0% Далее Проверить Узнать результат А как это называется?

Винт Нет, вы ошиблись. Если хотите знать больше об автозапчастях , то вам сюда: http://puls-avto12.ru/ 0% Болт Совершенно верно! 0% Заклепка К сожалению, не угадали. Но компания "Три восьмерки" обязательно ответит на все интересующие вас вопросы. 0% Далее Проверить Узнать результат Ой, ну вот это что-то очень знакомое, да?

Болт Не верно! 0% Шпилька Ну какая же это шпилька? Это самая настоящая гайка. 0% Гайка И это правильный ответ! 0% Далее Проверить Узнать результат Что это такое странное? В машине есть этому место?

Клипс Вот это знания! А вы точно не автомеханик? Верный ответ. 0% Заклепка К сожалению вы не правы, но не расстраивайтесь. Всегда можно наверстать упущенные знания 0% Винт Не правильно. Но не повод грустить. Всю информацию про автокрепеж можно найти вот здесь. 0% Далее Проверить Узнать результат Вопрос с подвохом (или нет?)

Болт Болт уже был, а это винт. Различать винты от болтов можно научиться тут.
0% Гайка Нет, не гайка!
0% Винт Совершенно верно. Вы разбираетесь в деталях, получается? 0% Далее Проверить Узнать результат А это что такое?

Заклепка Неа. Но это был сложный вопрос (для нашей редакции) 0% Втулка Дааа! А вы знаток! Если вам нужны детали для вашего автомобиля, можете обратиться сюда. 0% Саморез Не правильно! 0% Далее Проверить Узнать результат И последний вопрос. Что же изображено?

Подшипник Да, да и ещё раз да! 0% Колеса Ну это не серьезно. Подтянуть свои знания вы можете тут. 0% Диск Нет, не диск. Это подшипник. 0% Далее Проверить Узнать результат Нет, так дело не пойдет. Вам срочно нужно наверстывать! Специалисты "Три восьмерки" ответят на все ваши вопросы, и восполнят ваш пробел в знаниях!
Ещё раз? Вы неплохо знаете, как называются определенные элементы автокрепежа! Но не зазнавайтесь. Всегда есть к чему стремится! в "Три восьмерки" вам всегда помогут советом и помогут подобрать нужную деталь!
Ещё раз? А вы сильны! Вы разбираетесь в автокрепеже. Похвально! Но не зазнавайтесь. Всегда есть чему поучиться и всегда есть с кем обменяться опытом в магазине автозапчастей "Три восьмерки".
Ещё раз? Made on

Tilda