Этот плацкарт РЖД, как из будущего: шкаф в середине «купе» и личные капсулы - будем ездить в тишине и комфорте
Новый плацкартный вагон габарита Т уже называют самым необычным проектом РЖД за последние десятилетия. Пассажиров ждут шторки, душ, персональная вентиляция и совершенно новая организация пространства.
Классический плацкарт постепенно меняется. Благодаря переходу на новый габарит Т вагоны стали заметно просторнее, а внутри появилось множество решений, которые раньше можно было встретить только в более дорогих категориях поездов.
Вагон стал больше и удобнееПо сравнению с привычным плацкартом новый вагон шире на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. При этом количество мест осталось прежним — 58 пассажиров.
Дополнительное пространство позволило установить современные системы хранения, улучшить эргономику и сделать поездку комфортнее даже на длительных маршрутах.
Почти личное пространствоГлавное новшество — индивидуальные шторки, которые позволяют закрыть свое место от посторонних взглядов. Кроме этого, у каждого пассажира появились:
персональная розетка и USB-разъем; индивидуальная система вентиляции; удобные полки для мелочей; современное освещение.В вагоне также предусмотрена душевая кабина — раньше такая опция была доступна в основном в вагонах повышенной комфортности.
Зачем в плацкарте появились шкафыОдним из самых обсуждаемых решений стали шкафы-колонны, установленные между пассажирскими местами. Внутри предусмотрены отделения для обуви, ручной клади, небольших вещей и компактный столик.
По задумке разработчиков, такая конструкция помогает эффективнее использовать пространство и сделать поездку более удобной.
Не обошлось без вопросовНесмотря на множество улучшений, пассажиры уже обратили внимание на несколько спорных моментов. Пока остается открытым вопрос размещения крупных чемоданов, особенно для тех, кто занимает верхние полки. Кроме того, часть новых перегородок и систем еще проходит испытания.
Тем не менее специалисты считают габарит Т самым масштабным обновлением российских плацкартных вагонов за последние годы. Если проект подтвердит свою надежность в эксплуатации, именно такие вагоны постепенно будут появляться на новых маршрутах РЖД.