Советы пензенским автолюбителям: как ухаживать за машиной зимой?
В четверг пензенских автолюбителей после работы ждали неприятные погодные условия. Сильная метель с пробками и авариями аукнулась и на следующее утро - у некоторых водителей были технические проблемы с автомобилем. Предлагаем советы, как избежать их в следующий раз.
Пензенцы, которые в четверг, 26 ноября, выехали на работу на своих автомобилях, вечером изрядно поволновались. Если утром была осенняя погода, то вечером наступила настоящая зима. Навалило столько снега, что коммунальные службы не успевали чистить дороги и посыпать их реагентами. Из-за этого вечерний город встал в пробках. А на следующее утро некоторые автовладельцы не сразу смогли открыть дверцы своих машин, а некоторые завести двигатель.
Мы спросили у специалистов, почему это происходит, и как быстро открыть и завести автомобиль зимой. Ответы помогали составить владелец автомастерской «Вольт» Александр Донецкий, специалисты автосервиса «Юна».
Замки автомобиля зимой промерзают. Из-за этого могут не открыться двери. Вариантов решения проблемы два. Держите дома размораживающую жидкость. Несколько мгновений после нанесения, и двери легко откроются. В крайнем случае сходите домой за чайником с кипятком, и полейте на замки. Злоупотреблять вторым способом не стоит - от кипятка страдает лакокрасочное покрытие.
Бывает, вышел морозным утром, стал заводить автомобиль, а аккумулятор «сдох». Не так далеки те времена, когда владельцы автомобилей в зимние холода снимали аккумуляторы и уносили их домой, или снимали клеммы. Этот «дедовский» способ сейчас неактуален. Теперь и аккумуляторы другие, и дефицита в них нет. Новое поколение источников электротока не предусматривает, чтобы с ними производили какие-то манипуляции после установки в автомобиль. Кроме ремонта и замены, конечно. Запомните, залог работы аккумулятора - его исправность. Но кое-что все же можно сделать. Если ударил сильный мороз, то по приезду домой можно накрыть аккумулятор на ночь старым покрывалом. Это увеличит температуру вокруг него градусов на 7.
В каждом автомобиле должно быть хорошее масло, а в «зимнем» - еще и особой вязкости. Рекомендуемая вязкость в холодное время года - 5х40, 5х30, для иномарок - 0х30, для «Жигулей» - 5х40, 10х40.
Заливайте в омывательный бачок «незамерзайку», а не простую воду. Не перепутайте расширительный бачок и бачок для омывательной жидкости.
Как вы ухаживаете за своей машиной зимой? Ответы оставляйте в комментариях.
Резину нужно менять на все четыре колеса, а не только на ведущие. В буквально скользской ситуации наполовину зимняя переобувка усилит вероятность аварии. В этом случае на заднеприводном автомобиле есть все шансы проехать прямо в повороте. А на переднеприводном - облегченная задняя часть в повороте начнет обгонять переднюю, которая «хватается» за дорогу зимними покрышками. Возможный итог - машину развернет.
Если автомобиль работает исправно - значит проблем с ним не будет ни зимой, ни летом. Конечно, при условии, что у водителя есть голова на плечах.