Будут ли ужесточать наказания за парковку?
В других регионах к решению вопроса подходят креативно и с фантазией
Управление ГИБДД по Красноярску опять впереди всего прогрессивного человечества. Недавно руководство этого управления выступило с новой инициативой. А именно: наказывать злостных нарушителей не только рублем, но и общественным порицанием.
- Для того чтобы изменить эту ситуацию, одних штрафов недостаточно – наше государство очень гуманно относится к людям, подвергающим жизни свою и окружающих, опасности, - сообщает пресс-служба ГИБДД по Красноярскому краю. - Например, когда ввели как меру наказания лишение свободы на 15 суток, количество нарушений резко уменьшилось – водители стали бояться попасть «за решетку». А сейчас привыкли, и опять ездят, как хотят, потому как - если раньше такие заключенные работали, то сейчас сидят, читают, или играют в настольные игры.
По мнению руководителя Красноярской автоинспекции основные факторы, провоцирующие аварии – сотовые телефоны и парковочный хаос.
Узкие улицы есть в любом городе. Даже в Пензе весь центр буквально забит стоящими по обочинам машинами. Решить проблему кардинально мешает отсутствие нормативной базы по эвакуации таких нарушителей.
«Стена позора»
А вторым решением стала публикация «черного списка» нарушителей. В него может попасть любой желающий. Для этого нужно только набрать десять и более нарушений.
В Госавтоинспекции считают, что жители должны знать нарушителей правил дороги в лицо, поэтому список будет публиковаться ежемесячно.
Конечно же, творческий подход к решению проблемы хорош. Однако, это может нарушать конституционные права граждан, в том числе и тайну личной жизни.
Однако, глядя на происходящее в Пензе невольно вспоминается очень меткое выражение бывшего министра МВД Нургалиева: «вакханалия на дорогах». На днях видел, как один водитель припарковал свой автомобиль, вроде бы, правильно.
Он оставил машину на парковке, прямо на положенном месте, но не доехал до бордюра около 40 сантиметров. И другие водители, пытавшиеся проехать мимо него, были вынуждены буквально протискиваться в узкий коридор между рядами.
Еще один интересный случай из этого разряда произошел примерно месяц назад. Тогда кто-то бросил свою микролитражку прямо на проезде, заблокировав выезд из дворов.
Тогда водители собрались и буквально на руках отнесли протяжно завывающую сигнализацией машину на ближайший газон. Владелица микролитражки еще долго гадала как ее машина «телепортировалась» на несколько метров в сторону.
- Публикация имени и списка штрафов является персональной информацией. Поскольку установлен годичный срок для признания привлекавшимся к административной ответственности, такая информация в ГИБДД должна уничтожаться по прошествии года, а не накапливаться десятилетиями, - рассказывает автоюрист Николай Балашов. - Некоторых молодых людей это может толкнуть на некое соревнование — вот, мол, у меня столько, а у вас? По этому я считаю идею публикации имен нарушителей сомнительной. «Палочная система» Однако стоит помнить, что автоинспекторы работают по так называемой «палочной» системе. То есть у них есть определенный план на смену, неделю месяц и так далее. Как рассказывают некоторые инспекторы, за невыполнение плана им могут не выдать на следующий месяц служебный автомобиль и будет стоять одинокий ГАИшник на дороге в любую погоду. А план никто не отменял.