РЖД меняет плацкарт до неузнаваемости: у каждого будет личная капсула, длинная полка, столик и доступ к душу
Новый плацкартный вагон представили на выставке «Транспорт России». Открытое пространство сохранилось, но теперь каждое место напоминает личную капсулу: шторки, удлинённые полки, персональный столик и душ прямо в вагоне.
Главное:Каждую полку закрывают плотной шторкой, которая гасит свет из прохода и прячет пассажира от посторонних глаз.
Поперечные полки стали длиннее на 14 см и шире на 3 см, боковые — на 10 см и 4 см соответственно, у каждого места есть розетки и USB.
В вагоне установлена душевая кабина и два санузла, а индивидуальный светильник и регулировка подачи воздуха настраиваются рядом с полкой. Личное пространство в открытом вагоне
Главное новшество — плотная шторка, которая отгораживает спальное место от прохода. Она приглушает свет и избавляет от ощущения, что ты всё время на виду. У верхних полок теперь есть собственный столик — поесть, поставить чашку или открыть ноутбук можно не спускаясь вниз. Всё нужное остаётся под рукой, что особенно ценно в дальней дороге.
Размеры спальных мест увеличили, и это чувствуется. Поперечные полки прибавили 14 сантиметров в длину и 3 в ширину, боковые — 10 и 4 сантиметра соответственно. Для высоких пассажиров такая прибавка означает, что ноги больше не упираются в перегородку, а плечи свободно помещаются на матрасе.
Каждое место оборудовано розеткой на 220 вольт и USB-разъёмом — зарядить телефон или ноутбук теперь можно прямо с полки. Рядом находится персональный светильник для чтения, который не мешает соседям. Подачу воздуха тоже регулируют возле своего места, так что вопросов с климатом в вагоне становится меньше.
Душ и санузлыВ вагоне появилась душевая кабина — после ночи в поезде можно освежиться, переодеться и спокойно подготовиться к выходу. Кроме душа, в распоряжении пассажиров два санузла. Для длительных маршрутов это серьёзный сдвиг: раньше душ ассоциировался только с фирменными поездами и купейными вагонами повышенного класса.
Вместимость сохранилиПри всех нововведениях вагон рассчитан на 58 пассажиров — по количеству мест он не уступает обычному плацкарту и даже превосходит некоторые старые модели. По оснащению такой плацкарт уже стоит вплотную к более дорогим вагонам, сохраняя привычный открытый формат и доступный ценник.
Читайте также:
Пока все закрывают обычные огурцы, я делаю огурцы "По-царски" - моя самая хитовая закрутка на зиму Из старой чехословацкой стенки сделала трендовый шкаф-витрину - винтажный "люкс" из СССР Без уксуса и стерилизации — просто заливаю водой из-под крана: как я просто закатываю огурцы на зиму