РЖД запускают уникальный вагон: в нем все купе одноместные — честный отзыв о поездке с приватом, где можно поспать в тишине и комфорте

Поезд №3/4 «Экспресс» на маршруте Москва — Санкт-Петербург предлагает формат, которого раньше не было. Вагон класса 1Б (номер 3) — это девять отдельных купе, каждое рассчитано ровно на одного человека. Никаких соседей, никакой необходимости выкупать всё купе целиком. Просто покупаете билет и получаете своё личное пространство на время ночной поездки.

Как устроено купе

Внутри нет верхних полок: только широкое спальное место, которое днём легко трансформируется в кресло. Ширина кровати — 83 см (это больше стандарта). В вашем распоряжении: собственный умывальник с зеркалом, шкаф для вещей, телевизор с разъёмами для гаджетов и индивидуальная система вентиляции. Можно настроить климат под себя, не дёргая проводника. Душ в вагоне есть, но туалет общий — однако пассажиров всего девять, так что очередей нет.

Что входит в стоимость

Билет стоит 5000–6000 рублей. Для сравнения: классическое СВ на этом же направлении начинается от 10 000 рублей.

В цену включено: горячий завтрак на выбор (каша, омлет, блинчики с сёмгой), сырная или мясная нарезка, йогурт, круассан, фрукты, чай. Также дают гигиенический набор, тапочки, фирменную шоколадку и доступ в бизнес-зал на вокзале отправления за три часа до поездки.

Расписание и отзывы

Отправление из Москвы и Петербурга в 23:30, прибытие в 8:30. Поезд идёт без промежуточных остановок. Заходите, ложитесь спать, просыпаетесь — вы уже на месте, выспавшийся и готовый к делам.

В отзывах пассажиры отмечают: атмосфера спокойная даже в часы пик, вентиляция работает независимо от проводника, духоты нет. Есть нюанс: иногда, чтобы не было холодно, вентиляционные отверстия прикрывают поролоном, но вы всегда можете его убрать.

Сравнение с другими поездами

Смотрим на альтернативы на том же маршруте:

«Стриж»: есть купе с душем и туалетом, завтрак не предусмотрен.

«Красная стрела»: полноценных одноместных купе нет вообще.

«Мегаполис»: аналогично.

Новый вагон занял нишу между стандартным купе и СВ: приватность и включённые услуги по цене, заметно ниже классического люкса.

Экспертное мнение

Когда я вошёл в поезд, в вагоне уже стоял официант. Он спросил, что я хочу получить на завтрак. Можно было выбрать – сырную или мясную нарезку, два вида соков, а также горячее блюдо – кашу со всякими вкусностями, омлет или блинчики с сёмгой. Вкус — почти как домашний.
— Автор Дзен-канала «Все о путешествиях», проехавший в одноместном купе

Перспективы

Если формат приживётся, такие вагоны могут появиться на других популярных направлениях: Москва — Нижний Новгород, Москва — Казань, Санкт-Петербург — Адлер.

Читайте также:

Съездили в Питер на 9 дней: по приезду сели, посчитали и обомлели - честно объясняю, на чем можно было реально сэкономить В Магнит за японским кофе: растворимый с добавлением молотого - вкуснее и ароматнее, чем из кофемашины Клумбы из колес навсегда в прошлом: в ход идут стеклянные банки - роскошный дачный декор за копейки