К столику в плацкарте больше не пустят: в новых вагонах их будут делать прямо сверху - как теперь будем ездить

Конфликты за единственный столик между пассажирами нижних и верхних полок в плацкарте могли скоро уйти в прошлое. РЖД представили вагоны увеличенного габарита «Т» (шире на 28 см, длиннее на 73 см), где у каждого места — даже на «верхотуре» — появился свой откидной столик. Старт серийного производства уже в 2025-м.

Что изменилось

Поскольку вагон стал просторнее (двухметровые спальные места, нижние 6 см, верхние 16 см), комфорт пассажиров, особенно высоких, радикально вырос. Внутренняя конфигурация изменилась: в купе вместимость выросла с 36 до 40, а в плацкарте теперь 58 мест, но каждое превращено в личную капсулу с индивидуальной шторкой, розеткой, USB-портом, светильником и откидным столиком. Это кардинально меняет конфликтную динамику: пассажиру сверху больше не нужно спускаться вниз, чтобы поесть.

Как работают столики наверху

Столики спроектированы с высокими бортами («корытцами»). Даже если опрокинуть стакан или оставить бутылку, ничего не упадёт на голову соседу снизу. На сегодняшний день сохраняют силу нормы Минтранса 2023 года: «верхний» пассажир имеет право трижды в день (утро, вечер – до 30 мин, обед – до 1 часа) занять общий столик внизу, при споре – звать проводника. Однако с появлением у каждого места личной плоскости эта норма может утратить актуальность. Однако официальные поправки в Правила перевозок – дело долгое, они согласуются годами.

Что ещё предусмотрено и важные нюансы

В новых вагонах также появились климат-контроль, душевые кабины, два туалета (вместо одного) и улучшенная шумоизоляция. Первыми новые составы получат маршрут Москва – Санкт-Петербург, позже – южные направления, Урал и Сибирь. Пока правила не изменились, пассажиру наверху лучше иметь при себе электронный или бумажный билет, а также помнить о допустимых нормах провоза ручной клади и багажа.