Почему летом 3-е и 6-е купе — самые неудачные варианты - запомните раз и на всю жизнь

Летом в 3-м и 6-м купе нельзя открыть окна. Это аварийные выходы с глухими стеклопакетами.

Кондиционер в поезде может не работать или отключаться. Тогда пассажиры этих купе оказываются в бане.

Глухие окна — не единственная проблема

В плацкарте аналогичные места — 9–12, 21–24, 43–44, 49 и 50. Там тоже нет форточек, плюс отсутствие стенок. Шум, очереди в туалет, духота — всё рядом.

В двухэтажных поездах проблемные зоны — места с 89 по 92.

Какие поезда чаще подводят

Летом на юг добавляют сезонные составы. Кондиционеры ломаются или их нет. Особенно внимательными стоит быть с поездами:

– от 151 до 298 (летние скорые),
– от 451 до 598 (пассажирские без повышенного комфорта).

В этих номерах вероятность попасть в душный вагон выше.

Как выбрать вагон с кондиционером

Ищите значок снежинки при покупке билета. Избегайте маркировок 2Л (купе) и 3Л (плацкарт) — там обычно нет кондиционера.

Выбирайте вагоны с буквами Э, К, Т или Ц: 2Э, 3Э, 2К, 3К. Там система охлаждения работает.

Если кондиционера нет, обходите 3 и 6 купе стороной. Лучше взять верхнюю полку с форточкой.

Исключения

В фирменных поездах с центральным кондиционированием окна не открываются. Температура держится автоматически. В таких составах можно ехать в любом купе.

Это важно. Отдых начинается в вагоне.