В вопросе поставили жирную точку: какой поворотник включать при въезде на кольцо
Споры о том, какой поворотник включить при въезде на перекрёсток с круговым движением, не утихают годами. Одни водители включают правый сигнал, другие — левый, третьи не включают ничего. Разбираемся, как действовать по правилам и в зависимости от конкретной ситуации.
Главное правило: сигнал — от манёвра
В отличие от обычных перекрёстков, въезжать на кольцо можно не только из крайнего правого ряда. Именно поэтому особенно важно информировать других участников движения о своих намерениях. Основной принцип прост: поворотник включают в зависимости от того, какой манёвр совершают.
Если въезд на кольцо происходит с поворотом направо, заранее включают правый поворотник. Если траектория движения требует отклонения влево — используют левый сигнал. В случаях, когда въезд осуществляется прямо, без смены направления, включение поворотника не требуется.
На кольце — только для перестроений и съезда
После того как передние колёса пересекли линию кругового движения, автомобиль считается въехавшим на перекрёсток. Дальше водитель руководствуется правилами проезда колец.
Многие автомобилисты ошибочно держат включённым левый поворотник, пока движутся по кольцу, полагая, что так обозначают своё намерение продолжить движение. Такой подход избыточен и может ввести в заблуждение других водителей. На самом деле поворотники внутри кольца включают только в двух случаях: при перестроении из ряда в ряд и перед съездом с кольца (в этом случае — правый сигнал).
Приоритет и знаки
На большинстве круговых перекрёстков в России преимущество имеют те, кто уже движется по кольцу. Однако встречаются исключения, когда уступать должны въезжающие. Приоритет в таких случаях устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Если на подъезде к кольцу установлен знак «Направления движения по полосам», он подсказывает, в какую сторону можно ехать из каждого ряда. Следуя ему, выбрать нужный поворотник проще.
Что запомнить
— Поворотник включают исходя из траектории въезда на кольцо: правый — при правом повороте, левый — при левом, при движении прямо сигнал не нужен.
— Внутри кольца левый поворотник держать не нужно. Сигналы включают только при перестроении или перед съездом.
— Приоритет движения определяют знаки. Если их нет, действует правило «помеха справа», и преимущество у тех, кто уже на кольце.
Правила дорожного движения в этой части строги, но главный ориентир — здравый смысл. Чёткие и своевременные сигналы помогают избежать аварийных ситуаций и делают движение предсказуемым для всех.
Читайте также:
Почему грамотные хозяева отказались от вытяжки на кухне: есть более эстетичный и удобный вариант Выкупил купе, а там чужой пассажир и не уходит — говорит не хочу к себе, там дети, рассказываю чем всё закончилось Водителей старше 65 лет ждут новые правила медосмотра: вот до какого предела теперь разрешат водить машину - что изменилось