Почему некоторые дальнобойщики выезжают на обгон, заведомо зная, что не успеют обогнать, если встречный авто не притормозит - честный ответ
Многие водители легковушек не раз сталкивались с ситуацией: фура вылетает на встречную полосу, явно не успевая завершить манёвр, и рассчитывает только на то, что встречный поток притормозит и подвинется. Почему так происходит — объяснил дальнобойщик с многолетним стажем.
Главная причина — время и дороги
На двухполосных трассах карманы для обгона встречаются редко. Если впереди идёт тяжёлый гружёный КамАЗ, скорость падает в два раза. Ехать часами в режиме «черепахи» — норма для многих маршрутов.
Когда график поджимает, нервы сдают. Водитель фуры выезжает на встречную, моргает дальним и надеется, что его пропустят. Сам он признаётся: делает так крайне редко, в безвыходной ситуации, и всегда благодарит рукой тех, кто уступает. Но стыдится этого.
Оправдания нет, но факт остаётся
Другая категория — молодые водители, которых опытные коллеги называют просто «водилами». Правила не уважают, технику не знают, зато чувствуют себя королями дороги. Рассуждают просто: фура большая, легковушка под неё ради принципа не полезет — уступит.
Такие выезжают на обгон внаглую, а потом хвастаются в курилках, как всех «построили». Их становится больше, и это проблема.
Чем это грозит
Один из дальнобойщиков рассказал случай. По рации поступил вызов: коллега просит помощи — за ним гонится машина с тремя парнями, хотят «навалять». Приехал на место, разобрался. Оказалось, водитель фуры вылетел на встречную, заставил легковушку с ребёнком уходить на обочину. У тех оказался видеорегистратор — запись всё подтвердила.
Драку остановили. Но осадок остался.
Что с этим делать
Оправдания нет ни одной из сторон. Но лезть в драку — не выход, это тоже наказуемо. Регистратор в машине — лучший помощник. Запись можно отправить в ГИБДД, и виновного накажут по закону.
Дорога — общее пространство. Уважение ко всем участникам движения, будь то фура или малолитражка, работает лучше, чем кулаки и наглость.
Читайте также:
Двигатель заглушен, а инспектор требует права — что говорит закон и как вести себя, чтобы не попасть на штраф Верховный суд поставил точку: водителю запретили управлять автомобилем с механической КПП - кого коснется ограничение В вопросе поставлена жирная точка: какой поворотник включать при въезде на кольцо