Впервые на круизе из Сочи в Турцию: на четверых за 8 дней потратили 56 600 рублей - дешево, вкусно и маршрут интересный

Итак, свершилось. Восемь дней, четыре человека, Чёрное, Мраморное и Эгейское моря. И финальный, самый животрепещущий вопрос, который мучает всех, кто планирует такой отдых: а сколько это стоит на самом деле? Цена путёвки — это лишь верхушка айсберга. Под водой скрываются экскурсии, напитки, чаевые и прочие «мелочи», которые в итоге выливаются в круглую сумму.

Мы отправились в первый в жизни круиз из Сочи в Турцию на лайнере Astoria Grande. И я честно посчитал всё до копейки, чтобы вы знали, на что ориентироваться.

Главные траты на борту

Путёвка уже включала в себя проживание и кормёжку в ресторанах со шведским столом. Это база. Всё остальное — опции, за которые нужно платить отдельно.

Экскурсии. Здесь выбор прост: хочешь — покупай на борту, хочешь — гуляй сам или ищи гидов на стороне. Мы не стали мелочиться и для удобства взяли пять экскурсий у официального оператора на лайнере. Это вышло в 487 евро. Дороговато, конечно, зато без головной боли: автобус, гид, программа — всё включено.

Интернет. Цены на бортовой Wi-Fi — драконовские. Качество при этом, как лотерея: в море ловит не всегда. Поэтому мы поступили хитрее: подключили у своего сотового оператора недельный роуминг для Турции. Обошлось примерно по 900 рублей с носа. На всех стоянках интернет летал, а в переходах между портами мы и так любовались закатами, а не лентой новостей.

Услуги и сувениры. На лайнере, в отличие от речных круизов, нет гладильной комнаты. Погладить брюки — плати. Отдали около 1500 рублей за 4-5 вещей. Мелочь, а неприятно. Пару раз супруга баловала себя коктейлями в баре, заглянули в фотолавку за снимками из рубки капитана — тоже копеечка набежала.

Сколько же натикало?

По возвращении домой я сел с калькулятором и посчитал все дополнительные расходы на борту (экскурсии, интернет, глажка, напитки, фото). Итоговая сумма на четверых за 8 дней составила 56 600 рублей.

Много это или мало? Судите сами. Если вы не пьёте алкоголь, не покупаете экскурсии на лайнере (а находите местных гидов в 2-3 раза дешевле) и готовы ходить в мятой рубашке — можно уложиться в копейки. Но мы ехали отдыхать, а не экономить.

Платежи и вода: подводные камни

На лайнере своя экономика. Вы кладёте деньги на бортовую карту и расплачиваетесь ей за всё. Пополнить счёт можно наличными (рубли, евро, лиры) или банковской картой через Wi-Fi сети лайнера. Российские карты проходят без проблем, даже кэшбек капает. Важный момент: покупать евро заранее не имело смысла. Внутренний курс на борту оказался даже выгоднее (100 руб. против 104 руб., по которым я купил). Лучше платить картой.

С водой вообще интересно. В каюте каждый день ставят пару бутылок. Но в жару их мало. Горничная намекнула, что можно попросить ещё. А самый главный секрет, который персонал не любит афишировать: на 6-й палубе, в коридоре по правому борту, есть краник с питьевой водой. Вкуснейшей, кстати, опреснённой из моря. Мы набирали туда бесплатно, сколько хотели.

Курьёзы и впечатления

В Стамбуле с нами приключилась забавная история. Набрали в рюкзак воды из каюты (тех самых бутылок), погуляли, возвращаемся. На входе охрана изъяла одну неоткрытую бутылку с эмблемой лайнера и… вылила её! Видимо, инструкция. Мы не растерялись — попросили бутылку назад, поднялись на 6-ю палубу и набрали воды из того самого тайного краника. Круизная справедливость восторжествовала.

В целом, поездка оставила только тёплые воспоминания. Мы не потратили ни копейки лишней, но и не отказывали себе в удовольствиях. 56 600 рублей сверх путёвки — та цена, которую мы заплатили за комфорт и полное погружение в атмосферу круиза. Дешево, вкусно и очень интересно. Особенно когда знаешь, где спрятан бесплатный краник с водой.