Progorod logo

«В вагоне ехали я и 35 китайцев»: что можно ожидать от туристов из Китая в поездах РЖД

13:30 27 январяВозрастное ограничение16+
Прогород

Рижский вокзал, дополнительный поезд до Петербурга, шестнадцать часов пути — всё это выглядело как рецепт для медитативного путешествия. Сюрприз ждал на перроне, вернее, в почти пустом вагоне, который внезапно заполнился до отказа. Это и был тот самый момент, когда в вагоне ехали я и 35 китайцев. История, которая звучит как начало анекдота, оказалась абсолютной реальностью. Проводница, появившись в последний момент, только подтвердила: «Вы тут будете единственным русским». Что ж, значит, придётся разбираться на месте.

Особый микроклимат и его законы

Первое открытие — тишина здесь наступает строго по расписанию. Примерно через час после отправления шум сорока разговоров стих, будто кто-то нажал на общий выключатель. Второе — особая магия розеток. В четыре утра начинается священный ритуал: все пассажиры синхронно бросаются заряжать гаджеты. Создаётся ощущение, что в этот час батареи смартфонов по всему миру подают единый сигнал. Розеток в старом вагоне катастрофически не хватает, поэтому образуются живые, но совершенно беззвучные очереди. Третья константа — титан с кипятком. Он становится центром вселенной. У каждого пассажира — личный термос, который нужно наполнить до краёв. Проводница лишь устало вздыхает, наблюдая за нескончаемым потоком.

Мифы и предрассудки: разбираем на месте

Сразу стоит отмести стереотип о вечном шуме. Нет, китайские туристы в поезде — не хаотичная толпа. Они организованны, хоть и не всегда тихи. Отдельный миф — «они ни с кем не общаются». В купе попались пожилая пара с дочерью. Девушка говорила на английском, оказалось, они всего два дня как в России, уже увидели Красную площадь и теперь мчатся в Петербург. Попытка объяснить, что поезд идёт в обход и путь займёт дольше, вызвала лишь вежливые кивки. Их явно не волновали логистические тонкости — главное, что движутся в нужном направлении. Начальник поезда, видимо, сжалившись над «одиноким русским», даже предлагал переехать в другой вагон. Отказались — интересно же наблюдать за жизнью этого мобильного мирка.

Непридуманные детали и подарки на прощание

Самое трогательное — взаимовыручка. Когда старшая дама в купе начинала похрапывать, её немедленно и деликатно будили. Никаких раздражённых взглядов, только забота. А на прощание, уже подъезжая к Питеру, вручили коробку китайских вафель. Скептицизм по поводу консервантов развеялся лишь год спустя — вафли оставались свежими невероятно долго. Но не в них суть. Важно то самое ощущение тепла и гостеприимства, которое осталось после шестнадцати часов в компании 35 китайцев. Это был не просто переезд, а настоящее погружение в другую культуру, тихую, организованную и очень обаятельную в своей простоте, пишет источник.

Вывод? Если на сайте РЖД места тают на глазах, а проводница загадочно улыбается, будьте готовы к приключению. Возможно, вы и есть тот самый «я» в истории про «меня и 35 китайцев» в поезде. И это, поверьте, куда интереснее, чем молча созерцать мелькающие за окном леса в пустом вагоне.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: