Как быстро прогреть двигатель зимой и сэкономить топливо. Проверенный способ

Зимнее утро. Мороз. Самая мучительная часть поездки — это первые минуты, когда сидишь в ледяной машине и ждешь, пока двигатель хоть немного согреется. Знакомая картина? А ведь можно прогревать двигатель гораздо эффективнее. Есть один проверенный трюк, который позволяет сократить время и при этом не жечь лишнее топливо впустую. И он невероятно прост.

Главный секрет: печка — не союзник, а враг прогрева

Вот в чем загвоздка: мы сразу же, едва заведя мотор, включаем печку на полную мощь. И это главная ошибка. Автомобильная печка — это, по сути, маленький радиатор, который отапливает салон теплом от горячего антифриза. Пока двигатель ледяной, тепла в нем нет. Включая печку, мы заставляем систему охлаждения отдавать и без того скудное тепло в салон, а не греть сам мотор. В итоге он выходит на рабочую температуру на 40-60% дольше. А это время, топливо и износ, пишет автор дзен-канала Дорожная Аналитика.

В чем же заключается этот трюк?

Все до смешного просто. После запуска мотора дайте ему поработать 3-5 минут, не включая печку вообще. Просто сидите и ждите. В это время вся тепловая энергия будет концентрироваться на прогреве силового агрегата, а не рассеиваться в ледяном салоне. Спустя это время температура охлаждающей жидкости поднимется до первого деления (примерно 40-50°C), и вот тогда можно смело включать обогрев. Вы удивитесь, но этот нехитрый метод позволяет прогревать двигатель в 2 раза быстрее. Проверено на практике.

А если у вас автозапуск? Тогда вообще красота.

Для счастливых обладателей системы автозапуска есть своя схема. Перед тем как заглушить машину вечером, не выключайте печку. Оставьте ее на минимальной скорости. Когда утром двигатель заведется дистанционно, печка начнет работать сразу, но не в полную силу. Поскольку мотор будет прогреваться 10-15 минут, к вашему приходу в салоне уже будет ощутимо тепло, а двигатель почти вышел на рабочую температуру. Экономия времени и нервов — колоссальная.

Что еще можно сделать?

В машинах без автозапуска сразу после включения печки используйте режим рециркуляции воздуха (кнопка со стрелкой внутри салона). Он будет гонять по салону тот воздух, который вы уже начали греть, а не постоянно подсасывать холодный с улицы. Это тоже ускоряет дело. Только не забывайте через 5-7 минут его отключать, иначе стекла моментально запотят.

Вот и весь секрет. Никакого волшебства, только понимание простой физики работы автомобиля. Перестаньте греть улицу и салон в ущерб мотору. Начинайте прогревать двигатель с умом, и он ответит вам долгой службой, а кошелек — сэкономленными литрами бензина.