Быстрый прогрев салона авто зимой: 3 рабочих шага. Экономьте время и нервы

Дрожать в ледяной машине, пока печка еле теплится, — сомнительное начало дня. Знакомо? Есть способ сделать этот процесс куда быстрее. Этот быстрый способ прогрева салона машины не требует особых навыков, только понимание простой физики. И да, он действительно работает, превращая долгое ожидание в дело пяти минут.

Волшебная кнопка, о которой все забывают

Первым делом — рециркуляция. Та самая кнопка со значком автомобиля и закрученной стрелкой. Её задача — перекрыть доступ холодному воздуху с улицы и заставить систему гонять тот, что уже внутри салона. Пусть и слегка прохладный, но он всё же теплее, чем уличный мороз. Представьте: печка начинает нагревать не ледяной уличный воздух, а тот, что вы уже слегка согрели своим дыханием. Эффект проявляется мгновенно. Главное — не забыть отключить этот режим позже, иначе стёкла гарантированно запотеют. Это первый кирпичик в нашем быстром способе прогрева.

Не скорость, а температура

Второй враг быстрого тепла — это вентилятор, включенный на максимум. Кажется логичным: чем сильнее дует, тем быстрее станет тепло. Но это иллюзия. На полной мощности вентилятор просто прогоняет через холодный радиатор печки огромные объёмы ледяного воздуха, не давая ему как следует прогреться. В итоге — шумно, но холодно. Правильнее делать наоборот: выставить минимальные обороты. Тогда воздух будет проходить через радиатор медленнее, успевая как следует нагреться. И уже через пару минут из дефлекторов пойдет не просто дуновение, а ощутимо тёплый поток. Вот вам и второй шаг, пишет автор дзен-канала .Авто-маньяк.

Лучший обогреватель — это двигатель

Третий и, пожалуй, самый эффективный шаг — начать движение. Не сидеть на месте, упорно глядя на датчик температуры, а плавно тронуться. Мотор под нагрузкой прогревается в разы быстрее, чем на холостых оборотах. Речь не о лихачестве на непрогретом двигателе, а о спокойной поездке на первой-второй передаче по двору или тихой улице. Пока вы аккуратно объезжаете припаркованные машины, печка начнет дуть по-настоящему горячим воздухом. Это и есть завершающая часть того самого быстрого способа прогрева салона.

Соедините эти три шага: рециркуляция, тихий режим вентилятора и раннее начало движения. Результат — комфортная температура в салоне не через пятнадцать, а через пять-семь минут. Проверено не на словах, а на деле, в самые настоящие морозы.