Рейтинг ненадежных китайских кроссоверов

Продажи китайских машин в России выросли в несколько раз. Однако за всплеском популярности скрывается серьезная проблема: надежность отдельных моделей оставляет желать лучшего. Моторист одного из крупных дилерских центров в частной беседе выделил пять кроссоверов, которые не стоит приобретать даже с большой скидкой. Его выводы основаны на ежедневной практике ремонта и общении с владельцами.

Первым в черном списке оказался Changan UNI-T. Его футуристичный дизайн маскирует проблемный двигатель BlueCore. Уже на малых пробегах владельцы сталкиваются с задирами цилиндров и падением компрессии. Отсутствие запчастей и сложность ремонта делают эту модель настоящей обузой. Haval Dargo с двухлитровым мотором GW4N20 демонстрирует нестабильный «масложор»: у одних владельцев его нет, у других двигатель требует долива литрами, пишет источник.

Geely Coolray (он же Belgee X50) оснащен трехцилиндровым турбомотором, склонным к разрушению поршней и появлению трещин в блоке. Покупка экземпляра с чип-тюнингом гарантирует скорый капитальный ремонт. Chery Tiggo 8 Pro Max разочаровал системой полного привода: производитель тихо заменил надежную муфту ZF на дешевый аналог, который часто не срабатывает. Москвич 3, он же JAC JS4, имеет слабое место — вариатор, который к 40 тысячам км начинает пинаться и задерживаться.

Вывод прост: далеко не каждый китайский кроссовер заслуживает внимания. За привлекательным экстерьером может скрываться технически сырая и дорогая в обслуживании конструкция. Выбор должен основываться не на эмоциях от дизайна, а на холодной оценке надежности узлов. Совет от практика — прислушаться.