Гастарбайтеров могут заставить пересдавать экзамены на "права"
Депутаты Государственной думы подготовили ряд поправок к закону о безопасности дорожного движения. В первую очередь они коснутся водителей, не имеющих российского водительского удостоверения. Эти водители потеряют возможность работать по найму на транспорте.
- По мнению депутатов, большинство водителей-гастарбайтеров плохо ориентируются в правилах дорожного движения и представляют реальную опасность на дороге, - сообщает портал Autonews.
Теперь, чтобы сесть за руль, трудовым мигрантам придется сдавать экзамены в России.
Вторым нововведением станет возможность сдавать экзамен в ГИБДД на машине с автоматической коробкой передач. Правда, получивший "права" на "автомате" в дальнейшем не сможет ездить на машине с "механикой".
Депутаты также планируют увеличить количество категорий. В числе поправок и долгожданные "права" для водителей скутеров. Теперь любителям малокубатурной техники придется дожидаться 16-тилетия и сдавать экзамен в ГИБДД.
Для мопедов предусмотрена отдельная категория «М».
Кроме того, будут введены подкатегории «А1» - для мотоциклов с двигателем до 125 «кубиков», и «В1» для трициклов и квадроциклов. При этом подкатегории будут зависеть от основных категорий. То есть, если у водителя открыта категория «А», он сможет управлять всеми этими машинами, если у них предусмотрено мотоциклетное управление. Если же техника устроена по автомобильному типу, – ей можно управлять по категории «В».
Помимо всего прочего появится подкатегория «С1» для автомобилей с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонн. В подкатегорию «D1» будут включены автомобили, имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя. Также появятся подкатегории "С1Е" и "D1E". Это те же подкатегории, только с прицепом, вмещающим больше 750 килограммов, но не превышающим массы самого автомобиля.
Новые порядки не должны будут создать проблем тем, у кого уже есть "права". Старое водительское удостоверение будет действовать до окончания срока и не нужно будет пересдавать экзамены на открытые категории.
Сейчас законопроект находится на рассмотрении Государственно-правового управления президента. После получения вердикта, проект поправок в закон о безопасности дорожного движения вернется на рассмотрение Госдумы.
- Особого смысла в этих изменениях нет, - считает автоюрист Николай Балашов. - Единственное, наверное, что можно было бы расценить, как благо - деление категории "А" на подкатегории. А то бывает, что человек на мотоцикле ездить не умеет, а покупает мотоцикл на тысячу кубов. И сразу же становится потенциальным самоубийцей.
Николай Иванович также считает, что запрет иностранным гражданам работать водителем по найму без сдачи экзаменов в России - нарушение прав человека.
- Те водительские права, которые выдают в России являются "правами" международного образца, - рассказывает Николай Балашов. - И у многих других государств тоже такие же международные документы выдаются. То есть, имея такое водительское удостоверение, каждый может приехать в другую страну и устроиться на работу водителем. Если, конечно же, нет отметок, запрещающих это.