Пензенская область на 45 месте по количеству новых авто

Лишь 33 процента машин от пензенского автопарка моложе 7 лет

В очередной раз правительство нашей страны предприняло попытку избавиться от старых автомобилей на дорогах. Старыми считаются автомобили старше 7 лет. Как правило, они уже отработали свой ресурс, морально и физически устарели, не соответствуют экологическим нормам.

 

Недавно была опубликована статистика, в соответствии с которой Пензенская область заняла 45 место среди остальных регионов страны. Как оказалось, у нас всего 72 новые машины на 1000 человек. В процентном соотношении новых машин всего 33 процента от пензенского автопарка. Из них 47 процентов - иномарки. Получается, почти поровну с отечественным производителем.

 

Первая пятерка «лидеров» по обеспеченности новыми автомобилями выглядит так:

1 место. Москва. В столице в среднем 160 новых автомобилей на 1000 человек. Это больше половины всего автопарка города — 53 процента.. В основном в Москве покупают иномарки: на отечественные автомобили пришлось только 9 процентов.

2 место. Московская область. Показатель Московской области — 152 новых автомобиля на 1000 человек, что составляет 49 процентов от автопарка области. Иномарок в этом районе оказалось поменьше — 82 процента.

3 место занял Ханты-Мансийский автономный округ-Югра с показателем 149 новых стальных коней на 1000 человек. Получается 51 процент от общего количества автомобилей. 77 процентов из них — иномарки.

4 место. Республика Татарстан вошла в Топ-5 и оказалась на предпоследнем месте. В Республике на тысячу человек 138 новых автомобилей. От общего количества автомобилей это 56 процентов, а 54 процента от этого количества — иномарки.

5 место занял Санкт-Петербург с показателем 137 автомобилей до 7 лет на тысячу человек населения. От общего количества автомобилей в городе это 48 процентов. А иномарки предпочло 86 процентов покупателей. Получается, что несмотря на направленность программ по утилизации и прочим попыткам реанимировать отечественный автопром население до сих пор предпочитает иномарки. Впрочем, многие автомобили иномарками уже только называются — сборка идет на заводах на территории России.

 

Однако, не стоит забывать, что лучший показатель по России по процентному отношению — 56 процентов новых автомобилей. То есть чуть больше половины всего автопарка. Остальное — это либо ретроавтомобили, либо автомобили, владельцы которых попросту не могут позволить себе покупку нового. Также следует упомянуть, что «Жигули» старше 7 лет и, допустим, «Форд» того же возраста — абсолютно разные автомобили. «Жигули» в этом возрасте напоминает раненую лошадь, которую действительно милосерднее добить. А иномарки держатся гораздо дольше. К тому же они даже пятнадцатилетние могут соответствовать экологическим нормам.

Кстати

В рейтинге количества новых авто на тысячу человек последние места заняли Республика Саха (Якутия), Республика Бурятия, Еврейская автономная област, Магаданская области и закрывает список Чукотский автономный округ, в котором всего 11 новых автомобилей на 1000 человек.